Zajímal by mě jestli je velký rozdíl mezi astrou a kadettem - jde mi o jízdní vlastnosti. Plánuju pořídit jiné auto a rozhoduju se jestli sehnat nějakého z posledních vyráběných kadetů nebo jestli se vypatí raději přišetřit na astru.
Ctěl bych 1,6.

hlavně ne 1,6 16V. já ho mám a už nikdy více...astra f combi 95

Mám Astru f 95 combi a jsem náramně spokojený.(až na drobnosti)

Jednožnačně Astra

já jsem taky spokojený, protože jsem udělal celý motor. na 10000 km to spolklo 3 - 4 litry oleje a zátah taky nic moc, ale to je o 1,6 16V dost známý. to jsem před lety moc něvěděl, ačkoli jsem měl vectru A 1,6 a s tou jsem byl nade vše spokojen. tak jsem si říkal že astrou s tímto motorem nic nezkazím, ale ouha!!! teď mám spotřebu oleje asi 0,2l na 10000 km a spotřeba benzínu šla taky dost dolu, ale za cenu cca 35000kč. mám astru skoro 5 let a jinak je vše v pořádku, jen obvyklé provozní záležitosti, leju do toho plnou syntetiku a nemám jedinou výtku. motor má už najeto 350000 km, neříkám, že to není znát, ale chodí jako hodinky a na dálnici se rád nechá pokoušet ke 190 km/h.

jízdní vlastnosti posledních Kadettů a Aster F jsou téměř stejné, až totožné. Mají shodnou podvozkovou plošinu, podobné nápravy, stejný systém uložení náprav a komponentů náprav. Takže pokud ti nejde o estetickou stránku, je jedno jestli budeš mít Kadett 1.6i, nebo Astru 1.6i. Měl jsem oba tyto vozy (Kadett 1991, Astra 1996) a v jízdních vlastnostech nebyl rozdíl. Motoricky taky stejné, protože C16NZ Kadetta a X16SZR mají shodný výkon 55kW a podobný průběh krouťáku, Kadett měl nepatrně lepší odpich, protože byl o 100kg lehčí.

plně souhlasím s optimitem, ještě bych doplnil korozy, první astry hnijou úplně stejně jako poslední kadett, jen u kadetta se musí dávat pozor aby nebylo vyhnilé uložení ramen přední nápravy v podlaze, u astry se to nestává protože má ramena na pomocném rámu