Gizmo:
Nechci ti do toho kecat, ale tohle je naprosto normální postup!!!

petrr:
V cizině (resp. v zemích EU - vě schweizu je to třeba docela problem) koupíš auto/motorku - pak ten bazar (nebo osoba), od který jsi to koupil na tebe odhlásí auto a odevzdá SPZky.

Pokud to vezeš na podvalníku, zbyde ti akorát odhlášený velký TP na tvé jméno a kupní smlouva, pokud to vezeš po své ose, musíš ještě zajít do pojišťovny, která ti za docela nekřesťanský peníz vystaví papírový zelený převozní značky s platností 30dnů - který zahrnují i povinné ručení (a bacha - ty značky a ručení platí jen na území států, který si zaplatíš v pojistce!- takže bacha, přes který státy musíš jet domů
např. když kupuješ v Německu - Německo+ČR, Francie - Francie+Německo+ČR apod.).

No a s těmahle značkama přijedeš sem (popř. dovezeš vozidlo na podvalniku bez značek), provedeš dovozovou STK+EM - které dohromady stojí asi 3000,-(tohle stálay loni) - tady ti hned řeknou, zda vozidlo splňuje homologační limity a předpisy vozidla stejného typu schváleného pro ČR - pokud ne, máš 15 dnů na odstranění závad a opakovací prohlídku. Pokud ano, vezmeš cizokrajný TP, protokol z STK a dojdeš si sjednat povinné ručení na VIN přihlašovaného vozidla. Potom se všemi těmito protokoly a zelenou kartou naklušeš na registr vozidel, k příslušnému okénku, které se zabývá dovozy. Vyplníš žádost, předložíš všechny dokumenty, na pokladně vybrečíš 800 + poplatek za dovoz a oni ti vystaví buď čistopis velkého TP (v případě, že jsi třeba bazar a vozidlo bude předmětem dalšího prodeje) nebo rovnou velký TP + ORV, kde tě ihned uvedou jako provozovatele a vlastníka vozidla + příslušné RZ - na které ihned vylepí známky EM + STK. Potom si ještě zaskočíš na pojišťovnu - tam ti zapíší do smlouvy číslo a serii velkého TP + RZ.
Po přišroubování RZ na vozidlo je toto plně způsobilé pro provoz na pozemních komunikacích v ČR!

A pozor! Pokud koupíš v cizině vozidlo, které bylo tamějším registrem TRVALE VYŘAZENO Z PROVOZU - tady už nepůjde NIKDY legálně přihlásit - vyjma přihlášení do registru historických vozidel - ovšem to už je jiná liga a hlavně pro auta starší 25 let atd. .
Dalším velkým zádrhelem je pokud si v cizině koupíš vozidlo a nemáš od něj velký TP.
Další vrásky ti přidělá pokud máš velký TP, ale ten není odhlášený na tebe!!!
To tě pak bude stát mraky běhání, telefonátů do ciziny a nervů.
Takže pozor na to!!!!

No a jinak k tvému přesnému dotazu, ANO, je to tak možné. Ovšem postup toho bazaru je trošku vychcaný. Oni sem dovezou fyzicky auto a zpětně ho pak odhlásí ve Francii na kupce - tedy tebe.
Ovšem od tohoto okamžiku přechází veškeré povinnosti a onanie s dohlášením do ČR na tvá bedra!!!! Takže se taky v krajním případě může stát, že vozidlo sem nepůjde z nekterého důvodu přihlásit, nebo do něj budeš muset nacpat ještě dost peněz, aby šlo. Pro sichr si ještě přečti kupní smlouvu s bazarem - vsadil bych se, že tam bude někde klausule, něco na způsob, že oni ti pouze prodali tu káru a nezaručují, že ti tu půjde dohlásit apod...
Další věc je, že budou mít kopii tvého OP a nevíš, co s těma údajema ještě provedou ...
Osobně bych do toho tedy nešel - rozhodně to není solidní jednání od toho bazaru!!!

Standartní postup totiž je, že auto přihlásí už rovnou bazar a ty si jdeš pak na registr jenom zapsat své jméno do čistopisu velkého TP, který dostaneš rovnou k vozidlu do ruky!!!



Upraveno 1 krát. Naposledy upravil JardaGSi (14.06.2009 12:43)

Hodlám si koupit auto přes autobazar, chtěl bych poradit. Auto je v depozitu, prodejce slíbil že ho vytáhne a udělá na něm technickou. Bude platit technická i po převodu na nového majitele, hlavně když jsem z jiného kraje a musím vyměnit SPZtky?

Technická platit bude,a značky musíš vyměnit,když je z jiného kraje.

Značky ti vymění, ale nemusíš se bát, že budeš platit něco navíc. Když jsem si přihlašoval cabrio, tak jsem jim vnutil původní značky (ikdyž prodej byl v jednom kraji) a nic jsem za výměnu neplatil.

-------------------------------------------------------
'86 Opel Kadett GLS 5 dv. hatchback (C18NE)
'88 Opel Kadett GSI cabrio (C20NE)
'00 Opel Omega 2,5 TD (X25DT)

V tom správním poplatku 800,- je zahrnuta jakákoliv úprava údajů v TP - takže ti třeba dají jiné SPZ, změní barvu, vyškrtnou, nebo zapíšou TZ - chce to všechno najednou:-D!

Zdravím,

prodávám auto slovákovi do Bratislavy, tak bych chtěla vědět, čemu se mám vyvarovat, vím, že se postup odhlášení a přihlášení liší jen v tom, že musím odevzdat značky a on pořídit převozky, jinak to vše probíhá stejně? Nebo si mám na něco dát pozor ...předem díky

Zdravím, nějak jsem nepochopil, kdy mu předám auto, ihned po obdržení peněz?

Díky za odpověď.

Dočekal

Dočekal Vít
nechápu Váš dotaz? K čemu se váže?

Zdraví Brouček
Vectra A sedan C25XE modrá metalíza - minulost
Vectra C sedan Z18XE zelená metalíza - součastnost

Láďa napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Můžete mi někdo poradit jaký je postup při prodeji
> auta? Kupující dá prachy, auto si odveze, ale
> které doklady mu můžu dát a které potřebuju pro
> odhlášení nevím. Pokud by někdo z vás měl i
> rozumnou smlouvu na prodej, taky by se hodila.