Mas to jednoduse potkany.

prosimte muzes mi poradt jak jdou po sobe kabeli v rozdelovaci diky moc za radu

Najdi označení prvního válce (bývá v podobě rysky). Tam přijde kabel na první válec. Další je ve směru proti točení hodinových ručiček, když koukáš směrem od převodovky, kabel na třetí válec, dále na čtvrtý a druhý. Doprostřed od cívky.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

V rozdělovači je takovej modul s 5-ti konjektorama,často u Opla odchází, vyměň jej. Já měl tu samou závadu. Zdar Petr

Zdravím,
mám problém s Oplem Astrou F 1,6 55kw, 8ventil.
bohužel už s tím bojuji tak cca 1/2 roku,
vždy když ho dám do servisu, na opravu mi nic moc neporadí a nepomůžou,
protože jim test nic neukáže.

Problém je v tom, že když jsem zastavil , auto chciplo a už nešlo nastartovat, tak na desátý pokus nasočilo, ale otáčky byly moc vysoko (cca. když jsem dal rychlost 5 auto jelo samo 90km/h). Po vypnutí motoru a znovunastartování bylo vše oki. Tak jsem vyměnil svíčky, kabely, vzduchový filter, taky ventil volnoběžných otáček a nic. Sem tam zasvítí kontrolka motoru. Když sundám nohu z plynu, auto škube (neustále), když zastavím, a chci se rozjet auto buď chcípne, nebo se dusí. Benzínem to není. dělá to i u naturalu 95 i u 98 a můžu tankovat i na Shelu a nic. Prosím o radu., třeba i na e-mail. Předem děkuji

Od toho je tady tenhle clanek.

[www.opelastra.cz]

nojo, jenže kdyby to byla centrální jednotka (počítač),
tak by byl problém odhalen v servisu.
Dokonce jsem byl přitom, když auto měli napojené na počítač,
a nic neukázal.

Lámu si s tím hlavu,
bohužel nic moc. Napadlo mě ještě palivové čerpadlo,
či něco se vstřikováním benzínu do motoru.

Ta kontrolka se nerozvicuje pro nic za nic...

Zkus to.

Dík,
tak to zkusím s tou centrální jednotkou.
vidím, jak pochodím.

tak problém mám už vyřešen. Centrální jednotkou to nebylo. Blblo to dále :/ . Pozdeji se ale zjistilo, ze nektere kontakty + kostra, atd. u motoru, nebyly funkční z důvodu zanesení. Takže se očistily, ty co byly mrtvé se natáhla nanovo (elektrika) a vše je již OKi . Snad to vydrží.