Zdravím pánové a jsem si vědom, že nejsem jediný, kdo má v těchto mrazech potíže s autem. Stalo se mi ale něco, co si nedokážu vysvětlit, tak si říkám víc hlav víc ví. Přítelkyně ráno vyrazila na cesty (Kadett C14NZ, najeto 160 tisíc km podotýkám udžovaný a pravidelně servisovaný) a z počátku všechno O.K. Jenže po ujetí cca 25km ještě ve městě ani netopil, ani se neohřál motor, začalo něco smrdět a přestal jet a nešel natočit. Asi za hodinu jsem dorazil na pomoc, a celkem bez problémů nastartoval. JENŽE: Otevřel jsem kapotu motor vypadal jakoby na něj vylila 0,5l oleje - polité víko ventilů a okolí včetně výfukového potrubí - to bylo to co smrdělo. O toho 0,5 litru oleje bylo míň v motoru. Celkem to souhlasilo. Nechal jsem umýt motor a s autem jezdí dál, vše se jeví v pořádku. Topení topí, motor se zahřeje. Doáže někdo vysvětlit co se stalo? Nejde mi to do hlavy. Kombinace: nízká teplata motoru i po 45 minutách jízdy po městě, topení netopí a to ani ťuk, politý motor olejem že to prosmradí celé auto jak se pálí na výfukovém potrubí, a z ničeho nic přestane jet a nejde natočit, za hodinu vše v pořádku. Předem děkuji a omlouvám se jestli to sem nepatří. P.

Skoro bych rek, ze Te zamrzlo odvetravani olejovejch vyparu (hadice z vika ventilu do vzduchovyho filtru) cimz se to natlakovalo a vyhazelo olej zrejme vickem. No a kdyz to trosku rozmrzlo, tak ten sajrajt (olej s vodou) to z hadice vytlacil do vstriku a tim to chciplo a neslo natocit.

Jeste k tomu mozna bylo pricpany i topeni kouskama ledu, nebo hodne hustou chladici kapalinou (ledovou tristi)...
Proste zima dava nasim autickum poradne na prd*el...:-(

Stando, klobouk dolů, to mě nenapadlo, to zní velmi logicky. Je to ale možné, že by v té odvětrávací hadici bylo tolik sajrajtu? A není ta černá bakule z které ta hadice vychází ještě nejaký filtr?? Nedá se třeba nějak čistit? P.

Nevim jako bakuli myslis, ale filtr je samozrejme ve viku ventilu, kterej byva taky hodne zasr*nej a kolikrat tolik ze to pres nej vubec neprochazi.
Jinak v ty hadici ted v zime toho muze bejt opravdu dost, pokud jezdis kratky trasy a auto se dostatecne neohreje. Sundej ji a uvidis co z toho vytece a mozna by ani nebylo od veci treba benzinem umejt i ten talir kde je filtr a kam ta hadice usti.

Mě dneska při -20°C auto taky netopilo, teploměr ukazoval normálně, ale nic. Odpoledne to bylo už OK. Tak jsem vypustil expanzku, dolil 1litr čistého fridexu, projel jsem to a uvidim jestli to rano bude topit.
Z největší pravděpodobností málo nemrznoucí kapaliny a krystalky ledu mi nepustily vodu do topení.



Opel Kadett, 3dv. C16NZ, Jičín

Dík. Chozze