Ahoj oplaci. Mam moznost kupit astru caravan c14se z roku 1992 za 60 tis. Chcel by som vediet či má niekto skusenosti s týmto autom hlavne s motorom c14se lebo na fóre som toho nasiel velmi malo. Zaujimala by ma kazovost motora či má nejaké muchy pretože je to 4bod vstrekovanie 8 ventil a aká je jeho spotreba. Dakujem

S tímto motorem zkušenost nemám,ale cena se mi zdá být trochu velká.To je na Slovensku?

Ano na slovensku

Tak to tam máte docela draho.U nás bys stejný auto koupil za max. 45.000.-Jinak abych se ti přiznal tak sem o tomto motoru nikdy neslyšel.Já osobně bych šel až od 1.6 motoru.

Musíte taky porovnávat kurz slovenský a český koruny...
C14SE je motor se vstřikováním Multec-M- tudíž 4-bodej přímej vstřik...a má 60kW.

To Karel IV:nevím teda kam na ty ceny chodíš,ale podívej se na netu do bazarů a za to co píšeš koupíš leda tak bouračku nebo auto bez papírů.A nebo žebráka na dojetí.U nás v bazarech na Astru nenarazíš ani omylem,hoši vozí samý Fiaty a francouze,tak nevím.A po Brně jsem o Astru za rozumný peníze taky nezakopl.

To Tondach:No já ti nevím.Já mám astru z 98 a nabízí se tady za ně cca 85.000,-kč!A to auto je z 92!!!A nemyslím si,že by Aster byl nedostatek "moraváku":-)Možná je to regionama a možná se mýlím.

Astra Caravan 98

X 16 SZR

60k za 92 je fakt moc..a to že ej to 4bod,nijak nemá vliv na cenu Ceny šli strašně dolů,s tím se hold musíme smířit.

C 14 SE nebude MULTEC,to je jednobod(centrál), ale vícebod L3-JETRONIK.

Nejde o smíření,já za ni taky dal víc.A je to taky 92-ale celkem vybavená,s lepším motorem.Ale že fakt nikde nevidím nic za dobrou cenu.A myslím,že motor , výbava a počet dveří tady svou roli hraje,ne že ne.Samozřejmě,že já to kupoval před 3mi roky a to cena byla určo ještě jinde.Jako s každým autem.Nejlépe nakoupit inzerce,hledat na netu a "dostat se do obrazu",protože každý kdo prodává,chce co nejvíc vydělat.

To Vincent:mám C16SE,4bod-1,6-74kW a vstřikuje MULTEC-M!!!

Vincent: Multec-M znamená multec-multipoint...tudíž vícebod...a když někde koukneš na netu na sání, tak je to jasný...jsou tam 4 vstřiky... ;-)

jo je to tak, přehlídl jsem to Mko,já mám Multec obyč. jednobod a je to slabčák, oproti Multec-M.

Dakujem za všetky príspevky avšak ja som sa nepýtal na to či ho kupujem lacno alebo nie lebo tých 60 tis slovenských je asi tak 46 tis. českých takže nie je to tak veľa. A cňvzhladom na to, že to ma aj LPG tažné zariadenie tak si myslim že je to akurát. Ja som chcel hlavne vediet vlastnosti toho motora jeho kazivost a spotrebu a iné čo sa ho týka.
Dakujem

to Paša: Opel tenhle motor nabízel ještě po faceliftu Fka (MY95), v r.96 jsem špekuloval, jestli koupit tenhle čtrnáctkový vícebod a nebo X16SZR. Nakonec zvítězil SZR, protože má lepší průběh kroutícího momentu i když C14SE je výkonnější... Ale určitě je to lepší motorizace, než jednobodová čtrnáctka. Závad bych se nebál, vstřikování bude stejné jak u C16SE a to jede a jede a jede... :-D