Můj v kolega v práci má velmi specifický problém při startování respektive chvíli potom:
Při opakovaném startování teplého motoru se mu NĚKDY stane, že motor po nastartování zhasne a nejde nastartovat. Po prohlédnutí motorového prostoru podle podezřelého syčení bylo zjištěno, že běží palivové čerpadlo, což není v pořádku. Odpojením a znovu připojením baterie je tento problém odstraněn a auto lze nastartovat. Po nastarování se s periodou 2 starty rozsvěcuje kontrolka elektroniky motoru, a to tak, že po startu otáčky klesnou výrazně pod volnoběžnou hranici, ECU na to zareaguje, že si plyn přídá, ale kontolka se rozsvítí. Další start je třeba v pořádku.
Se studeným autem není problém.
Zkuste něco navrhnout, co by to mohlo u teplýho motoru dělat.

A co napsat jaký auto a jaký motor to je,aby tě mohly kluci poradit?!Přečti si úvod poradny v červeným poli!!!

Uáá, já su pako. Je to Astra F r.v.95 a hlavně motor X18XEL (jestli se tak značí 1.8 16V). No a teď mi doufám poradíš, protože se Ti nechtěly rozepisovat varianty pro všechny motory :-)))