Zdravím, před pár dny jsem koupil Kadetta s motorem C16CNZ. Co může být příčinou toho, že při cca každém třetím řazení zpátečky mi chrochtají převody? Zkouším před zařazením spojku vyšlapovat vícekrát a úplně na podlahu, ale někdy se tomu prostě nevyhnu.. ( No a naopak někdy, jde zařadit krásně tiše. Všechny ostatní stupně jdou klasicky v pohodě. Může to být třeba vytahaným spojkovým lankem? Díky Martin

a auto je trochu v pohybu nebo uplně stojí?Většina aut si při řazení zpátečky trochu zachrochtá.Ale když uplně stojíš,tak by to nic dělat nemělo a když jo tak už jsou trochu špatný synchrony,ale jestli jede zbytek normálně tak bych to neřešil.

Na zpátečce synchron není.

Přítlačák spojky je pravděpodobně vydřený a má už rantl, který zachytává o obvod vystavené spojkové lamely. Dělalo mi to taky a po výměně lamely i přítlačáku rachocení přestalo. Dával jsem starší lamelu i přítlačák který ale nebyl vydřený.

Cosmicrevolution: Auto pokaždý úplně stojí. No a jak píše Ada, v autoškole nás učili,že na zpátečkách se synchron nedělá..

PavelJ: Jo jasně, to je dost možné. Řekl bych, že výměna těchto dílů bude malinko náročnější...? Nechal bych to udělat v servisu. Ale jaktože to nerachtá pokaždé?

A čekáš posešlápnutí spojky alespoň chvíli? Měla by se ti skoro zastavit hlavní hřídel převodovky, aby si zuby neškrtly.

________________________________________
Raději pomalu autem, než rychle sanitkou
Opel Astra F Caravan X17DTL=>
Opel Astra G Caravan Y17DT=>
???
Luboš X17DTL



Upraveno 1 krát. Naposledy upravil Luboš X17DTL (29.02.2008 19:20)

Luboš X17DTL: To spíše ne. Většinou jí sešlápnu a hned řadím. Ale to je podle mě stejně jedno, protože jsem zkoušel, když jsem v řad. páce ucítil začínající rachtání, tak jsem jí dal zpátky a pak znova. Ale pořád to dělalo.. jestli rozumíš..
Ale určitě to zkusím chvilku počkat.

No, pokud to dělá jen občas a není to křupání nějak brutální, tak bych to neřešil, holt máš dvacet let starý auto, který už něco pamatuje ...Na zpátečku přeci tak často nejedeš....

A ještě jednou vážně...když bude chtít chrochtat, pusť spojku a nech protočit kola v převodovce (cca na 2s), pak jí zase zmáčkni, zuby budou v jiném postavení a třeba tam kvalt ochotně lupne...nebo zkus po nepodařeném křupacím zařazení zařadit za jedna, vyřadit a zase zkus zpátečku...v Rapidu tu fungovalo bezchybně...

No tak paráda, má to něco do sebe tak moc díky všem za rady )

Taky jsem to skoušel různě, studený, teplý ale rachocení nemělo logiku. Až když jsem vyměnil a viděl ty "mantinely" na přítlačáku a lamelu do "obloučku" tak jsem pochopil. (rachotila i 1) Zkusím vyfotit ale bez rozříznutí to jde blbě.

Tak vydím to na výměnu.. Teď mě začala zlobit jednička, která občas jde hoodně ztuha zařadit ale hlavně proto, pře při řazení třeba z 1 na 2, nebo z 2 na 3 auto docela zajímyvým způsobem poskakuje. Tak doufám, že to je tou spojkou ještě raději použiju políčko hledat a najít to )