Koupil jsem v bazaru Opel Astra X17DTL rv.98 je to dvojmístná dodávka má najeto 190000km.Montovalo se tam prej vic druhů motorů,jak se dá poznat kterej tam mám?Ten můj má 50kw, jaký máte zkušenosti s tímto motorem(závady,rady,spotřeba atd.)?Předem dekuji za odpovědi.

Typ motoru by měl být právě ten X17DTL - tzn. 50kW němec, turbo.
Mám ho taky, trochu hlučnější, spotřeba 6 litrů ( a to jezdím denně do práce)

Taky ho mám, na rozdíl od Tondy si ale nemyslím že by byl hlučnější. Naopak se někteří spolujezdci podivují že to jede tak tiše když to je diesel :-)
Spotřeba jako Tonda, 6 l/100 km.
Předpokládám že budeš měnit rozvoďák, vyměň taky vodní čerpadlo, když se ti zadře, praskne rozvoďák a to je PRŮSER!!! (osobní zkušenost :-( ). Jinak bez problémů.

To ludek:
Ahoj heled mam Astru f ,r.95 stejnej motor jako ty je to motor v poho mam nalitano 220tis km ,vubec neni hlucnej kdyz to nehonim vezme si tak 5l a kdyz mu slapu a podrazuju tak 7l urcite letel sem s tim i dvekila ale to je maximum a jeste z kopce ,zavady jen tak bezny hlavne si udelej rozvody ,kladky ,remeny ,vodni pumpu a ruzny filtry zajdi si na nejakou kontrolu podvozku nebo tak neco.A rady jedine ho udrzuj a zachazej s nim jak s naftakem.Preju hodne stastnejch kilometru.Cau

Asi trochu hlučnější bude... Měl ho kamarád a když se mnou v té době jel v kadetu (stará 1.7 D Opel), tak se divil, jak je to tiché auto... :-)

.... dve kila... - To muselo být minimálně 14ti % klesání, nic proti.

to Martin 16V:

si pis!

To David: Kolik má ten tvůj šlam :-) kilowat (koní) ?????? 200 to nejede ani mě:-(, a to mám o 24 kw víc....:-O Mám sice benzín, ale rozdíl v tom nevidím. To jako by mi felicie chtěla ujet....



Příspěvek upraven (02. 10. 2005 17:38)

No já ji mám taky caravan r.v.97 aje to v poho. Hlučná ani bych neřekl nesmíš to srovnávat s novejma dieslama. jinak spotřeba , když tomu nešlapeš a nejedeš jako prase 5,5 l jinak kolem 6la to si myslím ,že mi tu spotřebu dělají větší gumy mám 195/55 R15 aproto to trošku trvá než se rozjede. rozvody sem vymenil včetně kladek a je to v poho. akorát jsem měl prasklou hlavu takže to byl celkem mazec, ale je tam nová už 2 roky a jezdím bez závad a to jezdím kždý den do práce cca 70km tam a zpět.Luděk napsal:

Pořád mi není jasný co je tam za motor,někdo tvrdí že je to Japonec někdo Německej tak sem to nafotil a obracím se navás,děkuji.

Čus,myslím že je to němec,měl jsem taky astru v naftě,měla 60kw,němec ma žhavičky v předu a isuzzu ma žhavičky vzadu směrem do motoru,za ventilovým víkem.A u Tebe to vypadá že žhavičky máš v předu.

Podle mě to je němec, protože má turbo vzadu a čerpadlo vpředu, u japonce je to naopak.

Mám taky 50Kw originál opel, najeto 178000 sám jsem ujel 43000 se spotrebou 5,72 přesně :-) tu vodní pumpu jsem ještě neměnil, kolik to tak obnáší že bych udělal něco dobrého... jinak 200Km/h tohle auto fakt nejede, ale třeba 160 po rakouské dálnici udržet dokáže i naložené s Chorvatska..

Máš Němce,mám totiž oba,tak znám rozdíl. Japonec má vedle chladiče ještě chladič přeplňovaného vzduchu. Navíc,pokud píšeš,že máš 50kw,tak je to jasný,Isuzu je vysokotlaké turbo 60kw-při stejném obsahu.

Mám ten samý motor. Mám akorát strach ze zimy. Minulou zimu to špatně startovalo, a když klesne teplota k nule, je to zase znát oproti létu, kdy byly starty v pohodě.
Mělo by tam být předehřívání nafty, které se spouští pokud je venkovní teplota nižší. Nevíte jak mohu skontrolovat, zda funguje?
Ještě chci dát silnější akumulátor. Mám tam 64Ah . Myslite, že to může pomoci? Tu baterku jsem dával loni a nechce se mi do te vyměny. Pokud ale nezjistim, co jineho by mohlo pomoci , budu muset výměnu podstoupit.

Nevíš náhodou o motoru nebo hlavě 1,7tds-ISUZU?

Jestli 200, to nevím, ale na vlastní oči jsem viděl, že kamarádovi X17DTL jelo z kopce na dálnici 190...

Na motoru Isuzu je potřeba zkontrolovat vůli ventilů,nemá samostav. Tenhle motor perfektně chytá i při -20°C,jinak baterku 62Ah bych do nafťáku nikdy nekoupil,je slabá,má malou rezervu.

to Radim_17D :
fakt to jelo dve kila ,sem se divil jel sem to po takovym tahlym kopecku ,jinak v pohode 160km/h.

To Fukin:
I u němce (50kW) je chladič stalčeného vzduchu, při pohledu na motor je vpravo vedle chladiče vody.

Caravan X17DTL