Ahoj,
prošel jsem většinu příspěvků a dotazů, ale nenašel.
Můj problém je Astra 1.7 TD Opel- topení.
Ze dne na den, bez zásahu do nastavení topení přestala topit. Nemrznoucí směs na -20, teplota venku -2. Po dosažení provozní teploty motoru jsem zapnul ventilátor topení, následoval závan vlažného vzduchu a potom už zima jak venku.Teplotu drží motor normálně.
?????

dík.

Astra F, Astra G?

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

První vyzkoušej jestli jsou teplé hadice k topení v motorovém prostoru, pokud ano máš nefunkční přepínací klapku teplý/studený vzduch v topení.

Astra G,
zkusím ty klapky (kde je najdu) i když jak jsem psal, nehnul jsem s topením a topilo to.
Takže jestli můžu poprosit, jak na ty klapky?

Jo, zkusil bych osahat ty hadice a pokud se nepletu, Astra G s klimou, má ještě ventil, který tvoří obchvat výměníku.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

hele tak tohle bych typoval a výměník tepla.......diky tyhle věcičce rozebereš celou plalubku......je to hroznej vo*er

Zdravím všechny. A jak to s tím topením dopadlo, co byl ten problém ?

Taky bych se chtěl zeptat jak to dopadlo, protože mi se stalo to stejné. Z ničeho nic mi to přestalo topit. Jak se motor zahřeje tak mi to fouká vlažný vzduch, ale jakmile teplota skočí před 90°C, i 90- 100, tak mi fouká vzduch studený a ani naznak horkého vzduchu. Čím to může být?? Díky. Opel astra f, 1,6, r.v. 96.

mám stejný problém topení fouká vlažný vzduch ,když vypnu ventilator na pár minut a za chvíli ho zapnu fouká vařící vzduch ale ale za chvíli zase studený ...zjistil jsem že přívodní hadice do topení je horká a ta co jde ven je studená prosím co nebo kde je závada???? opel astra 1,7 td G 1999

Mira:
Tipnul bych to na přicpanej výměník, nebo je naprd jeho regulační ventil...

Bych skoro řekl, že kdyby byl v háji ten ventil-obchvat radiátoru, byla by horká i výstupní hadice. Spíš je opravdu přicpaný a má tak malý průtok, že se stačí ochladit.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

a jak to opravit ???

Mira:
Pokud je to ucpanej (zarostlej) výměník, tak vyměnit ...

Existují teda ještě vodičky, co se nalijí do chladící směsi a mají za úkol rozpouštět usazeniny. Ale ucpaný topení se mi s tim ještě vyčistit nepovedlo ...



Upraveno 1 krát. Naposledy upravil JardaGSi (01.02.2012 09:36)

pokud ten výměník topení není ještě úplně neprůchodný, dělám to tak že odpojím obě hadice co do něj vedou a opatrně do něj pouštím vodu z vodovodu zahradní hadicí, průtok postupně pomalu zvyšuji až na maximum a pak pak stčím hadici na druhý výstup a vypláchnu to ještě obráceně. po proplachu lze použít dle návodu tu čistící vodičku do chladící soustavy.

je to blbé ale nevím jak odpojit ty hadice ??????

Když pootočím regulací teplý-studený.ozve se vrčení jako protáčejicí se zoubky pastorku.Fouká pouze studený.Nevím jak je ovládána klapka teplý-studený.Děkuji za odpověd.

Nejspis praskle plastove uchyceni konce bowdenu. Vyndej panel s ovladanim topeni a melo by to byt videt.
Teoreticky tam bude videt zespoda od ridice.
Vsechny tri ovladace topeni jsou s klapkami spojeny prave bowdenem.

Kdyby alespoň napsal o jakým autě se bavíme.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

Jojo, ja uz to radsi nekomentuju

Ahoj, prosím o pomoc. Mam podobny problém, akorát mi Astra (G, 1999, 2.0di) netopi vůbec. Hadice k radiatoru topení jsou obě jorky, takže pres ne horka voda koluje. Bude tedy problém asi v nějaké klapce, která otevírá přísun teplého vzduchu. A já mam jeden dotaz. Nevíte někdo prosím kde taková klapka je a jak se k ni dostat?
DEKUJU MOOC