Pokud za jízdy zobrazí nulovou rychlost, je v háji něco kolem toho snímače zezadu na tachometru, nebo přímo snímač.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

snímač to má v budíkách pokud se nemýlim, jelikož z budíků vede jen náhon který je zakončený do převodovky, pokud by byl v háji v převodovce tak mi neukazuje rychlost ani na budíkách, není to tak?

Vsak to zadny snimac v prevodovce nema. Do tachometru je mechanicky nahon a zezadu na tachometru je snimac.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

Zítra zkusím vyměnit budíky a uvidíme, ale budíky jsem již měnil a nemělo to žádný vliv, spíš se mi zdálo že to začalo ještě víc chcípat...

Tak jsem vyměnil přístrojovku dovezenou z Německa a najeto 67 000 km, bohužel mi TID ukazuje stále 00 km i za jízdy, kamarád co má taktéž F Astru ale s jiným motorem taktéž použil TID a ukazovalo mu také 00 za jízdy.....

Pak je tam ale něco špatně. Osobně jsem zkoušel tu diagnostiku TIDu, jak je popsaná v odkazu a funguje to. Pokud máš takové problémy, zkus někoho s diagnostikou, kdo bude ochotný se podívat na hodnoty čidel i za jízdy. Odkud jsi?

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

Jsem z ústeckýho kraje, Louny, pokusim se někoho sehnat...

Mám OP-COM a jsem z Litvínova. Jen nevim, co za hodnoty by se mělo sledovat.

-------------------------------------------------------
'86 Opel Kadett GLS 5 dv. hatchback (C18NE)
'88 Opel Kadett GSI cabrio (C20NE)
'00 Opel Omega 2,5 TD (X25DT)

Prosim, kde se nachazi krokovej motorek volnobehu, pokud by dal nekdo i fotku byl bych vdecny. Mam Astra 1,6 16V F16XEL Dekuji Michal P.

Je cca, jak je ta šipka (příloha1). Na první pohled není moc vidět, ale stačí sundat ten plastovej dekl a jit od airboxu po sání až narazíš na škrtící klapku (anebo po lanku od plynu), je hned vedle ní. Vypadá tak, jak je na obrázku v příloze 2.

Nebo možná ten dekl ani sundávat nemusíš, už nevim. Už je to nějakej pátek co jsem to dělal, ale umístění sedí.

tak jsem dnes ještě zjistil že chcípání se děje pouze ve chvíli kdy dojíždím s kvaltem (brzdím kvaltem) pokud vidim že budu zpomalovat nebo brzdit, automaticky vyšlápnu spojku nebo vyřadim a kontrolka se nerozsvítí a motor nechcípá, mám v plánu to do konce týdne napíchnout tak uvidíme

Diky moc za radu, snad ho najdu bez problemu

Panys, ono totiž dokud jedeš se zařazenou rychlostí a jsou otáčky vyšší, než nějaký 1000-1100 (nevím kolik to u čtyřválu je), je vypnuté dávkování paliva.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

pro bachta: tak motorek jsem nasel ale nevim jak se teda vymontuje, pristup je silenej, pres ty hadice se tam nedostanu, ani nevim co to je za sroubek zda krizovej,imbus ci co. Nevite nejakej figl jak a cim ho vymontovat?

Ahoj,když jsem měnil krokový motůrek tak jsem musel sundat plast na motorusací potrubí na motoru,plastovou sací trubku od airboxu ke škrtící klapce,odpojit hadice od škrtící klapky a odšroubovat škrtící klapku i s krokovým motůrkem od motoru. Rovnou jsem vyčistil klapku od nánosu humusu od spalin co se vrací zpět do motoru. Je to práce na celý den. Přeju ti příjemnou zábavu ;-) a ať se zadaří.

Tweety

Astra F 1.6 16V Sport X16XEL r.v.1995 5dv.

Diky za postup na vytazeni motorku, no myslel jsem ze to pujde jednoduseji vytahnouut :-) budu muset se do toho nekdy pustit

no je to pomsta ten přístup, ale nemusíš sundávat nic, ten horní šroubek celkem jde, ten dolní je horší, já jsem tam dostal bit a na něj nasadil ráčnový očko a pomalinku ho vydrcal, pokud si to dobře pamatuju Jinak je to torx