Mám probém který jsem zde nikde nenašel...
Odpojil sem si baterii abych ji přes noc doma nabil. Druhý den jsem ji dal zpět a po připojení kontaktů se mi rozsvítila přístrojová deska jako když zapnete klíček. Jenže já tam ten klíček ani nedal ani s ním nepootočil. Po připojení baterky to vypadá jako po otočení klíčku. Vše normálně jde a i nastartovat ale při vypnutým klíčku svítí přístrojovka...poraďte prosím

Opel Kadett E GSI 2.0 16V

Jo a ještě po nastartování když klíček vypnu tak motor stále běží i po odpojení baterie. Vypnul jsem ho odpojením cívky.

Co třeba vadná elektrická část spínací skříňky...

spínačku sem odpojil a je to to stejný...po připojení baterie se rozsvítí přístrojovka

Možná je to blbost (k elektrice mám dost daleko...), ale spínací skříňka spíná proud asi přes nějaké relé - nezůstalo viset?

pokaždý slyšim jak spíná nějaký relé asi palivový a když pootočim klíček tak mi připadá že tam do přístrojovky jde víc proudu a na ukazateli napětí vzroste o celou čárku a celý se víc rozsvítí

Gembler007 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Jo a ještě po nastartování když klíček vypnu tak
> motor stále běží i po odpojení baterie. Vypnul
> jsem ho odpojením cívky.


Máš na 99.9% napálenou spínačku-el.část

Zdraví Brouček
Vectra A sedan C25XE modrá metalíza - minulost
Vectra C sedan Z18XE zelená metalíza - součastnost

Tak dneska sem to celý rozebral a zjistil sem že když odpojím pojistku č.15 tak vše funguje jak má a i po otočení klíčkem vše funguje vyjma výstražných, hodin a rádia

Opel Kadett E GSi 2.0 110kW r.v.89 C20XE

Oprava ty výstražný, hodiny a rádio nefunguje pouze bez zapnutého klíče. Když tu pojistku č.15 připojím tak zase bez otočení klíče se zapíná přístrojovka. Připadá mi že stálý proud jde do přístrojovky.

Opel Kadett E GSi 2.0 110kW r.v.89 C20XE



Upraveno 1 krát. Naposledy upravil Gembler007 (20.01.2008 20:07)

Gembler007 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> spínačku sem odpojil a je to to stejný...po
> připojení baterie se rozsvítí přístrojovka


A kde jsi odpojil tu spínačku?

Zdraví Brouček
Vectra A sedan C25XE modrá metalíza - minulost
Vectra C sedan Z18XE zelená metalíza - součastnost

Spínáčku sem odpojil od kontaktu přímo pod volantem a tou to podle mě nebude. Já když na pojistce č. 15 připojim zkoušečku tak svítí... což je blbost. z jednoho pólu jde + a z druhýho - a přitom má mít třeba jen +



Upraveno 2 krát. Naposledy upravil Gembler007 (21.01.2008 16:29)

Aha, tak jedině jít po vodiči,který jde na pojistku č. 15, jestli není někde přilepenej k jinému kablíku.A co relátko, není spečené? Jukni do schéma,určitš to bud enějaká blbost. A před odpojením baterie to bylo v pořádku? Neměl jsi u kontaktu baterie nějakej kablík, kterej bys omylem připojil jinam?

Zdraví Brouček
Vectra A sedan C25XE modrá metalíza - minulost
Vectra C sedan Z18XE zelená metalíza - součastnost



Upraveno 1 krát. Naposledy upravil Brouček (21.01.2008 16:56)

Právě že ne a teď zkouším postupně jít po kabelech snad na to přijdu

Opel Kadett E GSi 2.0 110kW r.v.89 C20XE

jo a když tak na to koukám tak mi nefunguje osvětlení nastavení proudění vzduchu. Žárovka ok. a stejně nejede asi to bude někde u toho

Opel Kadett E GSi 2.0 110kW r.v.89 C20XE

no řekl bych že máš pěknej bordel v elektrice... projdi všechny kabelový svazky jestli někde nejsou upečený, zkraty, a koukni na všechna uzmenění jestli jsou OK...

Už jsem to našel.... byl spálený kus konektoru pod volantem dole pod otevíráním kapoty teď to nějak spravit no.... byly spojený dva kabely.... + a -

Opel Kadett E GSi 2.0 110kW r.v.89 C20XE

tak konektor se dá sehnat... při nejhorším na vrakárně a pokud je to něakej nepodstatnej konektor tak tam klidně můžeš dát i jinej (jakejkoli)... nebo třeba žádnej a jenom to spájet dohromady a zaizolovat....

Robin99 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> tak konektor se dá sehnat... při nejhorším na
> vrakárně a pokud je to něakej nepodstatnej
> konektor tak tam klidně můžeš dát i jinej
> (jakejkoli)... nebo třeba žádnej a jenom to spájet
> dohromady a zaizolovat....


To sem taky udělal.... spojil a zaizoloval protože když sem se to pokoušel spravit tak se mi stalo že sem do tý svorky ťuknul a zase to blblo. Rozebral sem kvůli tomu půlku auta

Opel Kadett E GSi 2.0 110kW r.v.89 C20XE