Tyhle zarovky mi v aute vydrzi tak pul roku, jake mate zkusenosti vy. Zajimave je, ze odejde jedna, vymenim ji a za cca tyden odejde druha. Uz se mi to stalo podruhe, ze odesli takhle skoro zaroven dve. Normalni zarovky tam davat nechci, protoze ty Osramky vazne sviti vic. A jaky zkusenosti mate s Osram +50%?
Popripade kde je maji za rozumny peniz?

Já jsem přesně tyhle žárovky vybral jako ideální, i poté, co jsem zkoušel žárovky za 600 /2KS. Mám je na 1. autě už rok a na 2. autě skoro 2 roky a zatim nepraskla žádná.

Ja jsem koupil Osram Silvestar zrovna kdyz jsem koupil astru a tak nemuzu prilis posoudit, jaky je to rozdil. Jen jsem ocekaval alespon trochu namodrale svetlo a nezda se mi to tak. Mam je zatim jen 2 mesice...

No ja mam v aute Philips Vision Plus 50% skoro dva roky a v poho. Tot ma zkusenost.

Hmm, to je divny, ze bych mel nejakej problem v elektrice?

Jo a zapomel jsem dodat, ze svitim cely rok.

osram +30% mam uz hodne dlouho (cca 2 roky, mozna dyl) a porad sviti. Spokojenost s nima maximalni, uz do parabol jiny nechci

Mám ty +50% určitě už víc než rok a zatím svítí (svítím celoročně).
Akorát se mi nelíbí, že jsou "málo bílé". Předtím jsem měl Tugsram Superblue (+30%) a svítily krásně bíle.
Máš OK dobíjení? Podle mě by životnost mohlo snižovat přepětí, nebo výkyvy napětí - např. existují experti, kteří si napřed rozsvítí světla a pak teprve startují motor... Chytřejší auta v takovém případě dokonce na tu chvilku, kdy běží startér, automaticky světla vypínají.

No ja nevim, ostatni zarovky nehori, jen uz podruhy mne zhorely obe predni Osram +30 a pokazdy asi po pul roce. Musim to napeti promerit. Je to fakt divny.

Mám v autě Philips Vision Plus 50% asi dva roky svítim celoročně. Skontroluj si dobíjení přes 14,2 V nesmí elektrika vylezt. Pokud máš voltmetr tak si to změříš sám nejlépe na baterce, měř to se zapnutými světli a pak bez nejlépe po nějaké jízdě kdy bude dobitá baterka, měří se to při ruzných otáčkách(volnoběžné, střední,vyší)

To je vše pravda já osobně bych zkontroloval dobíjení a druhá možnost která může být příčinou tvého problému je klepající se parabola a třetí nejezdíš hodně po městě? Tyto žárovky se více zahřívají a pokud poskakuješ od křižovatky ke křižovatce tak se světla nestíhají chladit a žárovka se ti lidově řečeno upeče

No já mám Osram +50% asi rok a půl a bez problémů. Jinak obecně Osram je dost qalitní značka co se týká žárovek. Hledal bych příčinu jinde.

Tyhle žárovky maji tensi vlakno v bance a nejsou stavenen na nase idealni cesty ano sviti sice pekne bile nez nejake obycejne tzv.svetlusky ale nehodi se na tyto cesty to vlakno je tensi stavene na vetsi vykon a velice casto se stava ze se utrepe.. promer dobijeni ale nevim nekomu vydrzi dyl nekomu ne..ja je vymenoval kazdou chvili...

Tak jsem to promeroval a mam tam 14,3-14,4V podle otacek.
Kolik tam mate vy?

Rogere to je ok myslím si že problém bude naše polnačky 1 třídy

Je fakt, ze jezdim hodne po meste a vydrzely cca 10 tis.
Ale zase na druhpu stranu Astra ma krasne meke pruzeni.

Nazdárek lidičky.Já mám H4 Osram+30% už víc než 3roky a ještě my ani jedna nezahaprovala.Nejdříve jsem je měl ve Fiatu než prošel "ekologickou likvidacíů a teď 4 měsíce v kadettu.Myslím si,že to nebude ani tak otřesama jako že se spíš se prehřívají,protrože cesta ke mě domů je samá nerovnost a díra a stále drží.Takže umě maj za Jedna.Na druhou stranu můj známý má Vectru a mění jednu H7 od Osramu za druhou,ale bydlí ve městě.Tak si myslím,že to spíš bude tím přehřátím.