Zdravím všechny Olisty.Mám takový problém sice je to prkotina ale možná to někdo už řešil a nemusím se moc trápit přemýšlením.Na palubníp pc na Vectre A mi blbné ukazatel venkovní teploty a to tak že ukazuje správně a naráz skočí třěba o 10 stupnů níž rekord byl -35 stupnu.Po chvilce zase OK a nebo se jen ukáže na disp F neboli signál nefunkčního čidla ale po chvilce zase zmyzí a teplta OK.Vyčistění konektoru na čidle nepomohlo.Může to být čidlem nebo je závada v palubním PC nebo drátech.Já tipuji čidlo.Nevíte někdo na jakém principu funguje (teplotně závislý odpor,bimetál dvojkov) ještě jsem neměl čas to proměžit.

Cidlo je klasicky termistor (teplotne zavisly odpor). U Opela stoji 330Kc. Tenhle problem muze mit na svedomi vadna EPROMka v BC (zasuvny modul zezadu, bila desticka cca 15x15mm), stejne tak jako treba spatna baterie resp. nizke palubni napeti.
Jinak si projdi si tech. forum na www.calibra.cz, tam se o tom namluvilo spousta, nehlede na to, ze BC ve VeA je stejny jako v Cali. Kadett ma BC naprosto odlisny.

člověče nevím jak to má vectra, já mám astru F a tehle problém jsem řešil. vyměnil jsem čidlo-nepomohlo to. pak jsem trošku pošteloval konektor do TIDu a od té doby mám pokoj a teplota drží a neukazuje holomrazy.

Já se dostal i na -80°C! :-)
Vyměnil jsem čidlo pod p. nárazníkem a OK.



------------------------
Robrt Ostrava
Škoda Roomster 2010 1.4 16V

ex
Astra F Caravan 96 X18XE

ex
Astra F Caravan 96 X16SZR

Najdi si starší příspěvky, řešilo se. Lze udělat za cca 40,- Kč.

Ahoj, mohl by jsi mi poslat na mejl vse potrebne k vyrobe toho cidla? Hledam to uz druhy den a nenachazim

Predem dekuji alespon za odpoved.

S pozdravem a pranim fajn tydne R.!.P.88

Cidlo je upevnene 'nacvaknute' v plastovem narazniku, vedou k nemu dva draty v buzirce - modry a modrobily a nefunkcni cidlo lze nahradit jednim termistorem o hodnote 4k7 a viceotackovym trimrem 1k zapojene do serie. Pomoci trimru si nastavis (doladis) presnou teplotu. ( Ty draty mi vedou kolem baterky, takze by to chtelo vystopovat - cidlo by melo byt pred chladicem v blatniku.)

Tak poradil George a perfektně funguje.

může mi někdo poradit jak správně vytvořit náhradu čidla venkovní teploty z termistoru a trimru? hledám to už nějaký čas, ale našel jsem jen, že je to nutné zapojit do série ale jak připojit trimr se třemi kolíky?

Stred trimru spojis s jednim krajnim a hned z toho mas jen dva koliky.... A nebo druhy reseni je, ze proste jeden krajne nezapojis..

Zdravím stando a lidičky.po zapojeni trimru a termistoru je potreba jeste nejake opatreni? napr. zabalit to do nejake folie nebo do umeliny aby na to nemelo vliv venkovni pocasi? dekuju. ander

Proč trimr? Ten termistor je z normalizované řady. [www.opelastra.cz]

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

AHOJ ,POTŘEBOVAL BYCH PORADIT,KDE JE UMÍSTĚNO ČIDLO VENKOVNÍ TEPLOTY NA ASTŘE F...DÍKY

Já mám sice Vectru A, ale to bude asi stejný. Čidlo mám zespod na předním nárazníku ne levé straně z pohledu ve směru jízdy.

Přesně tak je nalevo a směřuje z nárazníku směrem dolu pokud není vypadlé z tý díry v nárazníku(potom to i špatně měří.

Když to čidlo hledáš, tak to chceš asi koupit nové, že? Originál stojí několik stovek, ale úplně stejnou funkci ti splní termistor 4k7 a víceotáčkový 1k trimr zapojený do serie. Na trimru si přesně doladíš teplotu, mě to vyšlo na 47kč.

DIKY ZA ODPOVĚDI.NOVÉ NEPOTŘEBUJU,JEN MAM TID BEZ UKAZATELE VENKOVNÍ TEPLOTY A STRYC MA VRAK ASTRY F VE VYBAVĚ GLS A TAM TO VŠECHNO JE,TAK ŽE BYCH TO CHTĚL Z TOHO VRAKU VYKUCHAT A DODATEČNĚ ZAPOJIT.VYMĚNIL BYCH DISPLEJ A DODAL TO ČIDLO.MYSLÍTE,ŽE TO PŮJDE??JEŠTĚ BY MĚ ZAJÍMALO,JESTLI ZÁLEŽÍ NA PRUMĚRU DRÁTU K TOMU ČIDLU,ABY NEBYL ZKRESLENY SIGNÁL OD ČIDLA A TIM VLASTNĚ I VENKOVNÍ TEPLOTA.....:-(

Ahoj,potřeboval bych pomoct.Hledám čidlo na snímání venkovní teploty na opl astra F 1994 1,6 16V 74Kw.Díky za pomoc.

já ho mám na vnitřní straně levého rohu před. nárazníku.musíš strčit hlavu pod nárazník.

Nožičky a samotné čidlo trčí ven z nárazníku směrěm dolů. Stačí se jen ohnout a strčit tam ruce. Jinak moje skušenost- [www.opelastra.cz]

________________________________________
Raději pomalu autem, než rychle sanitkou
Opel Astra F Caravan X17DTL=>
Opel Astra G Caravan Y17DT=>
???
Luboš X17DTL

Ja sam ho mam rozbitej potrebuji novej.kde ho koupim,nebo kdo proda. Dik