Zdravím všechny.
Kámoš na Vectře B (C25XE) r.v. 96 má problém.Auto se taky rozhodlo slavit Vánoce, ale teď vážně.
Pokud auto jede asi 15min a déle za vlhkého počasí, tak po zastavení,vypnutí motoru a vytáhnutí klíčku ze spínačky se po chvilce rožnou všechny kontrolky + klimatizace jako při 1.poloze klíčku.Nedělá to vždy, ale většinou ano.Pokud se to stane, tak po zařazení zpátečky nebo při sešlápnutí brzdy kontrolky zhasnou, pokud se ale opět vyřadí tak se rožnou.
Vyměnili jsme spínačku,odpojili čidlo zpátečky, nic nepomohlo.
Něco se tam prostě samovolně spíná, jestli kostra nebo co já (ne)vím.
Pokud jste se stím někdo setkal, tak uvítám všechny rady.
Díky moc. Hezké svátky.Romano.

Me se stalo, ze se me v noci rozsvitily svetla a nesly zhasnout... Bylo to od sroubu navrtanym kabelovym svazkem v prahu.
Tady se da tezko poradit, chce to vytahovat pojistku po pojistce a koukat kterej okruh to dela, potom schemata a meri a merit...

Vzhedem k tomu, že Ti to dělá ve vlhkém počasí, tak bych prošel všechny kabelové spojky vedoucí od spínací skřínky(prostříkat sprejem HD proti vodě). Taky by nebylo na škodu projít motorový prostor a prostříkat a popř. zamotat izolačkou spojky kabelů a hlavně se podívat jestli někde od kola nestříká voda na altík.



Astra F X16SZ LPG

Mozna je to blbost, ale me se jednou stalo u kadetta neco podobnyho- spadla me na pojistkovou skrinku zvrchu ta sponka co drzi repro v palubovce a dala mi tam zkrat... ale nevim jak to ma vectra..

Sejný problém jsme měly u služební Felicie a bylo to zpusobený tím že zatýkalo předním oknem na pojistkový blok....přetěsnily sklo,vyměnily pojistkový blok a je pokoj

Nezustava slepene relatko?Jen tak hadam,rikas jako pri prvni poloze klicku,nebo jen klima sviti jako pri prvni poloze klicku?

Pokud to sepne, tak svítí celá palubovka, kontrolky i klima vše jako při první poloze klíčku?Relítko může zůstat "slepené" ale přijít na to které.A na to jsme zatím nepřišli.Snad se to podaří,pak dám vědět.

Tak je postupne vytahuj a uvidis,nebo zapinej a vypinej klic na polohu 1 a sahni ktere cvaka,neni jich tam snad tolik,nebo jo?

Rekl bych ze to bude tim rele

Pánové všem díky za rady.
Problém odstraněn.Po totálním rozebrání palubky a rozpletení drátu jsme zjístili, že v hlavním svazku k ECU byla u třech drátů totálně rozpraskaná izolace a za vlhka to zkratovalo.