Zdravím všechny.
Předem se omlouvám, jestli nejsem ve správné kolonce na diskuzi,jsem tady prvně.
Pro uvedení do mého problému stručně popíšu.
Mám Kadetta cabrio GSi 2.0 typ motoru C20NE.
-při studeném motoru mírně kolísají otáčky (né pokaždé).
-při prudším přidání (studaný mot.) plynu se motor jakoby přidusí a pak teprve rozjede.
-při jízdě z kopce nebo brždění motorem a následném přidání plynu motor zaškube,jako když se nováček rozjíždí v autoškole (podotýkám,že nohama to není),prostě se nechce plynule rozjet(taky to ale není pokaždé).
-kontrolka poruchy na přístrojovce se nerosvěcuje.
-při měřění emisí na STK mu na mašině skákala hodnota plynů u volnoběhu.Tvrdil mi že je to lambdou.
Dotaz tady zní, ČÍM TO MŮŽE BÝT.
Díky za případné rady.

S pozdravem Miki

Krokovy motorek volnobehu, resp. ventil volnobeznych otacek, svicky, svickove kabely, rozdelovac, nebo prisavani falesneho vzduchu za vahou vzduchu (derava vrapovana gumova hadice od vahy k sani).

nasrartuji auto ,jedu,začne cukat a nechce se rozjet,.popř. poskakuje

zdenka napsal(a):
-------------------------------------------------------
> nasrartuji auto ,jedu,začne cukat a nechce se
> rozjet,.popř. poskakuje


Prosím přečíst úvod v červeném nahoře!!!
je to jaký motor atd atd?????

Zdraví Brouček
Vectra A sedan C25XE modrá metalíza - minulost
Vectra C sedan Z18XE zelená metalíza - součastnost

Ahoj, tak koukám že je nás víc s tímhle problémem...mám Kadetta 1,4i 44kW, typ motoru C14NZ. Problém je asi ten samý co popsal mikim, mě startuje v pohodě, ale pak při rozjíždění, i při plynulé jízdě (např. rovinka, za 4 a na půl plynu) občas motor škubne, někdy i vícekrát za sebou. zatím jsem vyměnil svíčky(to nepomohlo), pak jsem koukal pod víko rozdělovače, tam bylo všechno ok, tak nevím. při kontrole lambda sondy jsem ale zjistil že je nad tělěm rozlomený porcelán (pod tím plíškem který ho kryje) ale kablík vypadal že je ok. tak nevím co s ní, koukal jsem kolik stojí nová a protočily se mi panenky =)) teď plánuju vyměnit všechny filtry (palivovej nebyl ještě asi nikdy vyměněnej, vzduchovej je tam kdo ví z čeho a olej to už taky chce vyměnit..) a ještě vyměním zapalovací kabely. tak kdyby něco z toho pomohlo, tak dám vědět. ale určitě ještě kouknu na krokový motorek volnoběhu. kdyžtak někdo poraďtě jestli něco víte...díky

Tak ja to tady zase vsechno zopakuju co udelat v pripade ze jsou nejaky problemy se skubanim, pocukavanim motoru.

1) Proverit komplet zapalovaci soustavu, tzn, svicky, kabely, vicko rozdelovace.
2) Mit vsechny filtr menene v rozumnych casovych intervalech (nejvice se zapomina na palivovy)
3) Prekontrolovat vsechny podtlakove hadice kolem vstrikovani (spousta jich byva spuchrelych)
4) Rozpojit a procistit vsechny konektroy k cidlum a projit pokud mozno vsechny kostrici body (z kabeloveho svazku od ECU vycuhuji sem tam hnede kabliky s ockama, pripojeny rozne po motoru + kostreni z baterie na karoserii a na blok motoru)
5) Zaslepit EGR ventil.

Pokud nic z toho nepomuze, je cas dat dotaz do technicke poradny.

Ještě doplním Standu, že průser by mohly být i ty svíčky. Řeším totéž a krom palce a víčka rozělovače mám snad vše co se tady radí vyměněno (vč. palivového filtru a krok. motorku) a průser bude asi opět ve svíčkách neboť jsem šetřil a koupil Brisky. Nemáš je taky náhodou? To je totiž pěkné svinstvo. Boschky tam vletí, jen co dojde výplatka :-)

měl jsem tam Boschky, ale na radu tady někde na fóru jsem tam dal beru ultra x....
díky Stando za ten seznam co projít, filtry chci vyměnit všechny, ale podtlakové hadice a kostřící body to mě vůbec nenapadlo...tak díky! =)
btw: včera jsem si všiml že mi navíc ještě přisává vzduch pod nádobou filtru...

Nepravidelný chod a cukaní jen v zimě

Tak to já třeba v zimě Babettu nenastartuju vůbec.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

Pravidelna erekce po ranu.

Standa napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Pravidelna erekce po ranu.


když se podívám s okna na Astru

.



Opel Astra F Caravan X17DTL r.v.95


Promiň jsem "chudší duchem" pomalu mě to myslí. :-)

Kubi napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Ještě doplním Standu, že průser by mohly být i ty
> svíčky. Řeším totéž a krom palce a víčka
> rozělovače mám snad vše co se tady radí vyměněno
> (vč. palivového filtru a krok. motorku) a průser
> bude asi opět ve svíčkách neboť jsem šetřil a
> koupil Brisky. Nemáš je taky náhodou? To je totiž
> pěkné svinstvo. Boschky tam vletí, jen co dojde
> výplatka :-)


Svíčky BERU jsou do pohody