Ahoj,mám roztrhlou manžetu.Všim se si toho před nedávnem.Na kolik by vyšla oparava??Co by se stalo kdybych jí nechal rotrženou,odešlo by koleno nebo tak něco??Díky za odpověd.

a TY máš na kolenou manžety?:-) Já je mám na poloosách
Samozřejmě co nejdříve vyměnit! Jinak hrozí poškození kloubu poloosy
[www.kadett.cz]



Příspěvek upraven (02. 03. 2006 16:01)

Zdraví Brouček
Vectra A sedan C25XE modrá metalíza - minulost
Vectra C sedan Z18XE zelená metalíza - součastnost

Já jsem na to házel bobek a ted mi poloosa zacala cvakat :-)letrel napsal:

To letrel:

Hnekda vyměnit. Pokud si to budeš dělat sám, tak tě to přijde na tu manženu + 2 objímky. Čili já nevím...cca 100kč. Možná snad ani néé.

Odkazujete na postup podle Vrabi. Je to jiste vyskouseny postup.
Pokud jsem to dobre pochopil je zavlacka zabranujici vysunuti poloosy z kloubu pristupna po odstraneni manzety.
Neni pohodli prace na stole vykoupeno prilisnou demontazi?
Stacilo by odstranit vadnou manzetu, vytahnout zavlacku, rospojit spodni cep, na poloosu pritahnout svorku ktera posluzi jako operny bod ke stazeni kloubu (celeho naboje) s poloosy (zustane v diferaku) pomoci paky a popr. tomu jeste nejak "domluvit".
Nebo je problem jeste v necem jinem?
Ja se na to chystam. Uz mam za sebou ledacos (vcetne prevodovek i motoru) ale rad se poradim poripade podelim o novych postupech.
Dik za odpovedi.
P.S. Nebylo nad delene manzety :-)

No můžeš to vyzkoušet a pak poreferuj, osobně si ale myslím že vydání poloosy z auta už není až zas tolik práce navrch a nechat si pod autem téct vazelínu na hlavu a hledat téměř neviditelný háček ségrovky no nevím nevím ..... Teoreticky by to i mohlo jít tak jak popisuješ, nicméně jsem to takhle ještě nezkoušel.

No fajn,
ja to prubnu a urcite dam vedet. S s prekazkami se pocita ale nevidim je neprekonatelne. Zalezi jen na pocasi nemam monterky s "klimou"

Pokud máš roztrženou manžetu,tak už máš kloub bez vazelíny a když si posvítíš baterkou,tak tu pojistku uvidíš a odjistíš.
Dělal jsem to,kvůli stejnému problému teď v neděli a i s umytím kloubu v benzínu a vysušením mně to zabralo max.jednu hodinku.

jaka se tam ma davat vazelina?

Většinou ji dostaneš k manžetě,jako součást. Já používám A 00,nezasychá a voda ji v případě porušení manžety hned tak nevyplaví(je to ten zelený sopel). Ovšem,určitě ti někdo poradí lepší a hlavně dražší.
Když jsem koupil jednu z Aster,měla roztrženou manžetu a kloub už počítal,vyčistil jsem kloub benzínem,nacpal do manžety A00 a dodnes se ozve jen při plném rejdu a to ne vždycky.

ta originál vazelína je s grafitem, dělá jí např naše firma Mogul, má značení Mogul G

Nasel jsem si ze delaj Mogul G2 a G1 tak jaky?

MOGUL G 1 - pro zatížená kluzná, případně i valivá uložení, která mohou pracovat ve vlhkém prostředí; má zlepšené „nouzové“ vlastnosti (obsahuje grafit)

MOGUL G 3 - pro silně zatížená kluzná, případně i valivá pomaloběžná uložení, která mohou pracovat ve vlhkém prostředí; má zlepšené „nouzové“ vlastnosti (obsahuje grafit)

Mogul Molyka G viz. [www.mogul.cz]

Před týdnem jsem si nechal vyměnit manžetu u pravé poloosy- tu u kola. Stála 110 Kč a za práci chtěli 700 Kč + DPH a ještě se s tím prý hodně zlobili, prý jim poloosa nešla demontovat.
Jinak je ještě jedna manžeta na druhé straně u diferenciálu. Její výměna je také problém jako výměna té u kola ?

Postup pri vymene manzet je ve vsech ctyrech pripadech bohuzel stejne obtizny. Problem je v tom, ze pokud nekdo nevi o pojistnym krouzku, kterej drzi poloosu v klouby, dost se u toho nadre.
Jinak je to celkem pohodova zalezitost..

Kluci jakou znacku manzety by jste mi doporucili?
Mohu mit Febi-Bielstein, Origo opel, a Spidan, Jedna se mi o to bay to chvilu vydrzelo.

Diky.

NEJLEPŠÍ JE ORIGO, JÁ POUŽÍVÁM SPIDANY A SU S NIMA NAD MÍRU SPOKOJEN, JE TO CELÁ SADA(NOVÝ POJISTNÝ KROUŽEK, 2 SPONKY, MANŽETA A TUK)

Taky jsem si rikal Kamile ale sam spidan dodava do prvovyroby vecine automobilek dopoloosy takze si myslim ze by to mohlo byt ok.
Jelikoz samotna mazeta u prevodovky na astru gsi stoji u opla vic jak 500kc...:-((

Protože mám 10 let staré auto rozhodl jsem se preventivně vyměnit všechny manžety na poloosách. Objednal jsem je a k mému překvapení jsou vnitřní ( u převodovky ) gumové a vnější ( u kol ) plastové viz odkaz. Co si o tom myslíte, má cenu to tam cpát - vydrží něco.

[obchod.autokelly.cz]čísla%20karoserie:%20P%202733478,%20od%20čísla%20karoserie:%20P%205273485,%20od%20čísla%20karoserie:%20P%208202126

Jak může bejt plastová prachovka u kola,když je tam kloub???

Zdraví Brouček
Vectra A sedan C25XE modrá metalíza - minulost
Vectra C sedan Z18XE zelená metalíza - součastnost