mozna hloupy dotaz, nevim presne jak to funguje, ale - jde do Astry F domontovat nejakym rozumnym zpusobem ABS ? popripade co je k tomu potreba (treba z vrakace) a jestli to za tu namahu bude stat.... (s ABS jsem nikdy nejel), diky,

Astra F, 1997, X16SZR

domontovat sa to da. Co presne, to ti odpovedia iny. Ale co sa tyka jazdy s ABS a bez, je to podla mna 100 a 1. Ja na mojom kadete nemam ABS na firemnom ABS mame. Ked je sneh , je to uplne ina jazda. Na svojom aute ked zacnem brzdit, iba cakam, kedy ma zacne smykat a tocit, na firemnom proste brzdim ako chcem a nedostanem smyk. Takze najblizsie auto co budem kupovat, uz musi mat ABS ( a klimu , ale aspon poloautomaticku )

Potrebujes servoventily (kovova krabice, ktera se umistuje misto expanzni nadrzky), pres ktery zenes brzdovy trubicky (k tomu novy trubicky, protoze ty puvodni budou kratky), kabelaz, ridici jednotku a cidla na predni a zadni kola. A potom uz to jen namontovat a zapojit na napajeni kontrolku ABS a diagnostickej konektor. :-)
Ale pozor, naprava uz musi bejt pripravena na cidla, tak ze je lepsi sehnat persony a zadni napravu z auto co ABS melo. K tomu jeste taky expanzni nadobku, ktera se umistuje na stranu k alternatoru do mist kde vyustuje kabelovej svazek od ECU a v neposledni rade i plastovou trubku ktera je uchacena na zadni strane motoru a je z ni vedenej mimo jine prave vyvod do expanzky.

Další problém je s kabeláží,mám dvě Astry na jezdění a teď jsem koupil jednu na náhradní díly. Ta má ABS a pod kapotou,věřím,že nejenom tam je úplně jiná kabeláž.Všechno jsou to nafty a stejné stáří.
Na jezdění s ABS jsou rozdílné názory,člověk si to musí vyzkoušet,znám hodně odpůrců a já z ABS taky zrovna nejsem nadšený.Najezdím měsíčně kolem tří tisíc kilometrů většinou po silnicích té nejhorší třídy,vyzkoušel jsem oboje a raději ABS nechci.Hodně mých kolegů ABS má a většina je proti(jedná se i o dost nová auta). Ale to si musí každý opravdu vyzkoušet.

vykašli se na to, dělal jsem to jednou a víckrát už o tom nechci slyšet, je to hrozná práce, potřebuješ druhý kompletní auto s naprosto shodným motorem , hromadu trpělivosti a dobře vybavenou dílnu

dik vsem, myslel jsem ze to bude jednodussi, s takovou se asi radeji spokojim s abs nacvicenym v noze i kdyz trosku pomalejsim , vypada to dost nakladne a narocne.

Teď mi to známý automechanik dělal. Z auta bez papírů mi dal ABS na moje. Moje astra byla připravená na ABS. Takže kabeláž seděla. Velký konektor na levo v motoru. Vyměnit ABS v motoru zadní bubny, přední kola (komplet) a vysokotlaký hadičky v motoru. Pokud tvé auto neni připravené na ABS tak se na to vy.....