Mám nějaký nový problém....při zatáčení doprava se mě od pravého předního kola ozývá divné drnčení. Kolo jsem kontroloval, nikde o nic nedrhne a při zvednutém autě se otáčí volně , bez zadrhávání a bez zvuku i v rejdu.
Dělá to skutečně pouze jedno kolo , na druhé straně je klid.
Já to tipuji na ložisko , ale nechce se mě do toho .....

Plís o radu , radičku :-)) Díky

A ma to kolo vuli?? Mozna by moh zacit delat kraval i homokynetak.

Staníku, kolo je bez vůle ...alespoň při lomcování mojí vší silou to na vůli nevypadalo .

No ja sem se jenom zeptal, treba kdyby nahodou...:-)
Lozisko by melo vuli kdyby se chtelo odporoucet. Spis bych to mozna videl na ten kloub.
Uvidis jestle se tu objevi treba jeste vrabi.

Kámoš měl to samý byl to kloub,vlastně oba najednou.Když sme měnili poloosu tak se ty klouby uplně rozsypaly.Taky to drnčelo při většim rejdu.

Klucííí, díky za náměty, dnes s tím zajedu do servisu a uvidíme ... ještě mě napadl přední stabilizátor ... no nevím .-(
Doufám, že to zase nebude majland ... už jsem do autí od ledna nacpal 13 tisíc na opravy různých částí spodku ( nádrž, výfuk, pružiny, silentbloky ... )

Mně se podobně projevoval prasklý držák stabilizátoru (oficiálně se, tuším, nazývá tyčka stabilizátoru - je to, ale spíš variace na kulový čep). Při plném rejdu a těsně před ním se totiž uvolněný konec stabilizátoru dostával do kolize s poloosou. Držák, který stál v Auto Kelly asi 380,-Kč, se dá v pohodě vyměnit svépomocí.

Astra F, X16SZR

Před 14 dny jsem měl naprosto stejný problém jako Brady, u Zralého stál držák stabilizátoru asi 300 kč + pár pětek za podložky a gumové vložky. Před půl rokem auto vrzalo při plném rejdu, už si nevzpomínám na jakou stranu, ale vrzání vytvářelo dření čepu řízení o držák spojkového lanka. Stačilo trochu přihnout a bylo po problému.

Astra F, X16SZR

Jo, taky jsem slyšel drnčení od levýho kola v rejdu, jenom při zatáčení doprava anebo při brždění (povětšinou jenom z kopce), při zrychlování ne ... taky jsem si myslel že mi drhne kolo, anebo že je něco špatně s brzdama, ale nic jsem nenašel ... a dneska na STK mi řekli že mam utrženej stabilizátor tak tam musim znova :-(

... (ještě k předchozímu - zvláštní je, že to bylo slyšet od levýho kola kde jsem nic špatně nenašel, ale utrženej je stabilizátor na pravým kole)

All - tak je po problému, v pátek vyměněny pro jistotu oba držáky stabilizátoru - tyčky - ta u pravého kola byla prasklá a drnčela o poloosu.

A je po problému .-))

ovšem vůbec netušim jakou tam má ten stabilizátor funkci, tomu moc nerozumim, tj. jak moc je nebezpečný s tim jezdit, než se to opraví ... ?

(samozřejmě je mi jasný že něco stabilizuje, ale netušim co, jestli kola, nebo zatáčení, nebo brzdy ... ?)

Tak to ti nepovím, třeba se ozve nějaký technik ...ale jestli to tam konstruktéři od Adama dali, tak to nějakou funkci musí mít a jezdit s něčím utrženým bych dlouho neriskoval ( nehledě na tu zvukovou kulisu, která moc příjemě nezněla )

S utrzenym stabilizatorem se jezdit da, ovsem jen v pripade, ze Te nebudou vadit pripadny zvuky, ktery muze vydavat a ze auto bude vic "plavat" v zatackach.

Jo, už vim že stabilizátor je tam kvůlivá náklonům karosérie v zatáčkách (tj. aby se to tolik nenaklánělo). Ale nějaký velký "plavání" jsem zatim nepozoroval, a zvuky taky žádný výrazný (akorát právě při zatáčce doprava a zároveň přibržďování od levýho předního kola, což jsem myslel že tam to kolo někde drhne, a přitom je utrženej u pravýho kola) - při zrychlování (i v zatáčkách) a běžný jízdě neni slyšet ani se neděje nic nějak extra mimořádnýho. No ale opravit to samozřejmě hodlám co nejdřív

Dík za uklidnění, přesně ten samý problém. U levého kola utržený stabilizátor. Podotýkám, že rány to jsou pořádný. U mne se nejednalo o drnčení ale dost intenzivní rány. Astra Caravan x16xel

zdravim...stim stabilizatorem...je znat když mam predek snizovanej(skraceny pruziny)kdyz sou ty gumy na tyci vymačkany????da se pouzit z neceho jinyho????STIM plnym rejdem,Kadett C16NZ,kdyz ho vytocim na max tak se mi nevraci..nejdriv de tezko a pak jako kdyby tam zapadnul a muzu si dat ruce do kapes a jezdit dokola.....

jeste se chci zeptat. tvrdot ty gumy...??.je to samotna guma nebo ma v sobe kov pouzdro????

Guma je samotná bez pouzdra a pokud ji máš vymačkanou, tak se prodávají v celý sadě i s tyčkou(nebo bez ni) za pár korun. Co se týče volantu, pokud máš dobře nastavenou sbíhavost, tak je u oplů normální, že točení je napřed tuhý a v určitým bodě se to začne točit pomalu samo, usnadňuje to velký zatáčení. Já mám doma 2 Kadetty a na obouch je to taky tak a kamoši maj to stejný, takže řízení máš v pořádku

Já už nějaký čas slyším při jízdě v zatáčce doprava drhnutí od levého zadního kola. Mohl by to být taky stabilizátor? A je u zadní nápravy vůbec?
Laicky jsem kontroloval zadní tlumiče a pružiny a nic jsem nezjistil. Díky předem za případné rady a názory.