Možná je to hloupost, ale mám kola 195/55-15 a při kažném přejezdu nebo brždění na podélných nerovnostech (třeba záplatách) nebo kolejí mi to docela tzv. "bere volant" a je to takové neposedné, občas mi přijde, že to při pravém rejdu nejednou jakoby víc zatočí. Nevíte čím by to mohlo být? Čepy jsou nejspíš origo, mohlo by to být i tím?
(nemám posilovač ani tlumič řízení)

Navíc mi pravé přední kolo při jakékoli rychlosti docela hučí, ale ložisko to nejspíš nedělá a dělalá to jen na letních, zimní OK, nebo neznatelně.
Už jsem přžehazoval předek za zadek a je to stejný :-(

Díky



Opel Kadett, 3dv. C16NZ, Jičín

A dřív Ti to nedělalo s touto velokostí kol.Já když jsem měl na kádovi ty samé kola, tak na nerovnostech to bylo dost nepříjemný.Když jsem tam dal zpátky 13,tak O. K.

2 Brouček : když jsem tam měl zimáky 165/70-14 tak paráda, loni mi ty letní taky takhle hučely, ale teď mi přijde, že je to na nerovnostech chová o dost hůře než loni, možná je to jen subjektivní, ale prostě mi to vadí :-)



Opel Kadett, 3dv. C16NZ, Jičín

Možná že tento rozměr dost trpí na našich vozovkách.A kor když tam není posilovač řízení .To pak honíš jak na náledí.Když jsem kádu dal sestře,tak šly 15 hned dolů a má tam napořád 13.

Mám Rom@ne tu samou zkušenost - 195/55 R15 kradou volant (já posilovač mám) a to mám i dost těžkej motor (X17DTL). V zimě jsem tam měl 175/70 R13 a v pohodě. Stejný je to i s hučením, ale je fakt, že new pneumatiky většinou hučí míň - jakmile zestárnou, ztvrdnou a je to horší. Dokonce jsem kvůli tomu uvažoval o přechodu na 14", ale ty 15" jsou holt hezčí. No a za frajeřinu se platí...

2 Tonda : a nevyřešila to u Tebe trochu ta geometrie?
Já přemyšlím, že spíš koupím new pneu a to 195/50-15, možná i nová kola, né 5,5-15, ale 6,5-15, ale to asi problém nevyřeší :-(



Opel Kadett, 3dv. C16NZ, Jičín

to Rom@n: geometrie už je O.K. (na dva pokusy a laserem), ale znatelnej rozdíl mezi 195/55 R15 a 17570 R13 je - to bezpochyby a není divu.
Dneska jsem objednal Yokohamy 195/55 - uvažoval jsem i o 195/50 (hlavně kvůli ceně), ale v TP mám jen 195/55 R15 a taky jsou o fous měkčí než 50, tak snad i podvozek nebude tolik trpět...

Já mam 195/50 R15 a můžu jen potvrdit že široký pneu fakt čorujou volant...zvlášť na našich silnicích, na kterých jsou koleje projeté pomalu až do austrálie...
Je to docela zvláštní pocit a je to cítit i přes posilovač...

Čím to teda je, že by konstrukcí podvozku, že by na o opravdu Kadett nebyl dělaný?
ALe když si vemu, že GSi 20 16V mělo 185/55-15 to taky není zrovna moc rozdíl oproti 195/50-15 :-(



Opel Kadett, 3dv. C16NZ, Jičín

To Rom@n.I já si od neděle zvykám na větší hluk,větší rány v autě a horší práci s volantem.Myslím,že je to celkem jasný-větší kola.

mám 205/50/15, bez posilovače, je fakt že v kolejích je to poznat, ale jinak mi to nějaký problémy teda nečiní, možná je to tím tvrdším sportovním podvozkem??

Taky mám na kabroušovi patnáctipalcové 195 gumy a taky se s tím ve vyjetých kolejích musím občas poprat.

Máte recht
Já mám astru caravan 17TD a na zimních plecháčích 185/60 R14 je to v pohodě, ale na letních hlinikách 195/55 R15 je to o poznání horší. Vyjeté koleje nejsou až tak hrozné, nejhorší jak silničáři ty vyjeté koleje opravují. Frézováním těch hrbolů vznikají na silnici jemné podélné dražky a to si potom připádáte jako na bruslích, sem myslel ,že jsem píchnul. Jinak na slušných cestách s určitým počtem záplat je to v poho. Hold je potřeba si říct, že kola dělaj auto.

Dělá to šířka gum optimální je 185, ale od 195 už je to neklidné, zkoušel jsem i gumy 195/50/r14 byly sice uplně sjete ale dělaly to jak popisujete, jinak jezdim 185/60/R14 a ty mi zas hazej jak o život a to jen na elektronech a to mi je vyvažujou a zkoušely jestli nejsou nakleplý a nic......

UŽ SEM JEL S 195/55 15, 205/50 15 A 195/50 15, VŠECHNO BYLO NA KADETECH 2.0 8V A 2.0 16V A NIKDY ŽÁDNEJ PROBLÉM NEBYL, NESMÍ SE OPOMENOUT, ŽE DVOULITRY MĚLI JINEJ PODVOZEK A VĚTŠÍ LOŽISKA. OVŠEM JE FAKT, ŽE SEM TEĎ MUSEL DAT 185/65 14, PROTOŽE MĚ BYLO LÍTO LIŤÁKU, NA NAŠICH POLŇAČKÁCH(SILNICÍCH) JE TO FAKT MAZEC

Rom@ne to dělá i mě, mám tam taky 195/50 R15 a fakt se s tím člověk musí občas poprat. Mě to tak moc nevadí, aspoň neusnu za volantem jak to furt honím z jedné strany na druhou :-) ale u mé polovičky to někdy trochu problém. jinak ale v poho, zase to líp sedí.

Díky vše, alespoň nejsem sám :-)



Opel Kadett, 3dv. C16NZ, Jičín

Zdravim kdys se tu bavite o tech kolech mel bych dotaz chci si koupit litaky 14" 185/60/14 ale nevim jak velky ET muzu pouzit na kadetta C16NZ 5Dver...,vim ze plechy maji 49 ale muzu pozit treba kola z Golfa kterej ma ET38 nebo 33...asi to bude vadit zadnim lemum....nechci si koupit neco co me tam pak nebude sedet...a lemy se me nechteji vytahovat...predem diky za odpoved.....Aeon

Můžu ti říct,že u Astry F teda ET 33 zadním lemům vadí.Není to tak tragický,ve dvou to ani nepoznám,ve čtyřech naložený už jo.Ale je to o kousek.Teď na jaře to pořeším-bez vytahování.

mam na kadettu 1,6 litaky od WW s ET38.A na puvodnim lemu to nevadi ale mam jeden delanej a tam mi to drelo.Takze by to chtelo vyzkouset.