Ahoj všem. Na Astře F 1.7D (r.v.94) se mi občas stane, že když se ráno rozjedu a auto je studené, při mírnějším přibrždění se mi blokne zadní kolo (nebo kola - ze dveří jsem viděl jen levé). Prostě lehce klepnu po pedálu a auto smykuje zadkem a to i při sebemenší rychlosti. Po chvíli jako by se tam něco rozhýbalo a vše začne fungovat, jak má. Nejhorší je, že to dělá jen občas. Máte s tím někdo zkušenost? Díky

Asi bych to kazdopadne rozebral. Vypada to, ze malinko narezne buben a tim padem to "brzdi lip". Pricinou muzou bejt sjety pakny, nebo zamrzlej samostav v krajni poloze a tim padem moc mala mezera mezi paknou a bubnem.
Ale jak rikam, buben musi dolu a pokud mozno jeste pred zimou, protoze by se mohlo stat, ze to jeste primrzne a to uz jen tak neutrhnes.

Tak nějakou takovou odpověď jsem předpokládal - buben půjde dolů a pak tady napíšu, co s tím vlastně bylo. Každopádně díky. Před zimou to musím udělat i proto, že bych nechtěl vidět co by to udělalo s autem na sněhu.

Zdravím jsem zde novej tak jsem se snad zařadil správně.
Mám Astru 11/95 1,7dtl a vyměnil jsem na brzdách co se dá.Kotouče,destičky,bubny,pakny,prasárka a ty pružinky.Když je sychravo nebo vlhko tak po nastartování první až třeba třetí šlápnutí na brzdu se bloknou nebo blokne kolo potom je to OK.Nikde si nevědí rady,ani u Opela,někdo tvrdí omezovače,to je hokus, pokus.Ručka je seřízená,na válcích je to ok.-Nemáte někdo zkušenost jak to opravdu odstranit,Neni to vývěva?Nevím jak brzdí ostatní Astry,mohla by brzdit ta má dřív.Dík za radu.Jirka

Mám stejný problém jako kotletka a už jsem si na to zvykl.

Dík za podporu,
mne to štve,když nevím čím to je,zvyknout se na to dá do té chvíle než dostane člověk hodiny,nevíte prosím někdo něco přesnějšího?

Co mas presne za auto? Kombiky maji jeste na zadni naprave regulator brzdneho tlaku podle zatizeni. Je to pruzinka v gumovych ulozeni spojena s napravou. Muzes met tu gumu vycvachtanou, pruzinky vytahanou a pruzinka jak vysednes z auta - odlehci se naprava - lehce vyskoci a po te jak nasednes a nez se auto parkrat zhoupne nebo zabrzdis, tak se pak pruzinka usadi jak ma a take pak spravne reguluje tlak v zdanich brzdach. Ale to je jen ma domnenka nebo spis jedne z nastrelu mozneho problemu. Ten rozdelovac se da taky seridit, je to popsane v knizce.

Astra 11/95 dtl htb.Zřejmě to budou regulátory tlaku, válečky na každé straně zadní nápravy u tlumiče mám je nabídnuty cca 2000.-za sadu druhovýrobu v orig.3400.-jen musím sehnat někoho šikovnýho s heverem jsou dost skované.Hlavně to potom pořádně odvzdušnit,jsem zvědav,jinak nevím.

Tak já jsem vyměnil prasátka a bubny a přestalo mi to dělat tak jsem zvědav jestli napořád nebo jen na chvíli.