čabas neví někdo, co se strženým závitem v rameni, respektive v přední části ramene, je to ten vodorovný šroub. Jasný použít závitník, ale je tam 12 šroub a já mam závitníky jen do 12. Za každý funkční nápad budu rád. Díky

Zdar!
jestli je to ten vodorovný šroub a má strhlý závit - nejde z něj sundat matka, tak ho férově ubruš flexou a z druhý strany ho vyraž třeba důlčikem. Kup si za pár kaček novej u Zralýho a dej ho tam zpátky...nevim, co řešíš...a nebo jsem to špatně pochopil?

No zapoměl jsem napsat, že to je astra f. A jsou tam dva šrouby, jeden nahoru do kastle a druhy vodorovně, ale taky do kastle a tam je ten závit.

Aha...tak to pardon...já myslel, že jde o Kadíka...

Nevím,jak bys chtěl odvrtat zbytek šroudu,navíc nevěřím,že by tam byl běžný závit. Bude tam určitě malé stoupání. Nejjednodušší by asi bylo koupit na vrakáči jiný pomocný rám,předělat ramena se stabilizátorem a je to.

navrtat a použít vytahovák zlomených šroubů.. jinak nevim jak to vytáhnout... závit tam neni jen tak je to většinou matka... a že máš závitník do 12? tak běž a kup si větší :-) závitníku je všude habaděj

Pokud se ti utrhnul značkový šroub,před kterým je mimochodem necelých asi 10cm místa,potřebuješ k tomu sakra dobré vybavení,to jen tak k minulému příspěvku. Ten závit má stoupání 1,5mm.
Já bych si v prvé řadě spočítal cenu času,který na tom strávím,co budu muset koupit za přípravky a potom postupoval dál. Ono vydolovat zbytek šroubu,ať to stojí,co to stojí,na to bych se já vy....
Ale nevím,jaké máš možnosti,podle tvého dotazu-asi nic moc.

šroub mám venku celou dobu, ale mám ztžený závit v kastly, ten který drží rameno,přesně zadní silentblok.

napsal jsem to prve špatně, není vodorovně, ale svisle.

Je potom těžké ti radit,když si pleteš bílou a černou barvu.
Myslím si,ale,že bez nahřátí plamenem ten zbytek šroubu ven nedostaneš. Leda,že bys ho velmi přesně odvrtal až na průměr závitu a jeho zbytek potom už nějak vydoloval.

mamamia: Při strženým závitu Ti protažení závitníkem nepomůže.Pokud je poničený začátek záv. a proto tam nejde šroub, tak protažení záv. pomůže. Na stržený závit je opravárenská sada, může ji mít nějaký automechanik ( hlavně ten co dělá motory ). Nebo to předělat na 14 záv. pokud se tam vejde.

Beru zpět předchozí,některé dotazy mně připadají až moc banální a tak je ani moc pečlivě nečtu-omlouvám se.
Pokud máš pryč závit,bylo by asi lepší ho zvětšit,máš možnost jít na větší průměr,když vyhodíš ty dvě vložené distanční trubičky v silentbloku. Šroub by ti musel vyrobit nějaký soustružník,ale ne z bláta.

čau. Chtěl jsem vyměnit silenbloky předního ramene a zlomil jsem v polovině ten přední vodorovný šroub, nevíte někdo co s tím? Díky. Astra f.

Tak to máš hodně blbý .-( jedině odvrtat! navrtat do něj díru udělat závit a poté tam našroubovat pevností č´šoub a tím to vytáhnout - doporučuji ale před tím to opět trochu zašroubovat a nahřát očistit promazat uvolńovačem.

Opel Astra Caravan F X17DTL r.v. 95

To rameno nejde vytáhnout, protože tam zůstalo polovinu šroubu.

Hm tak jak nejde vytáhnout ani to rameno tak to je big problém!! jedině to rameno rozřezat flexou, vytáhnout a zbytek toho šroubu pořádně nahřát (bacha na požárek!!) a nebo taky fest promazat uvolňovačem a potom pokud tam něco zbylo to za to vytáhnout?! rameno : stojí od 1600 do 2000Kč ale komplet se všema silenblokama!!
Ale je to na mé auto! NEUDAL JSI TOTIŽ SVŮJ MOTOR!
katalogové číslo 32.12.700 [test.autokelly.cz]

Opel Astra Caravan F X17DTL r.v. 95