Zdravím všechny. Zdědil jsem po tátovi Kadetta E Kombi (3d), C13N. Nikdy jsem se v autech moc nehrabal, protože jsem měl zatím vždy nová auta. Na tomhle autě se ale učím trošku poznávat, jak co funguje :-) Přibržďovalo mi PP kolo a tak jsem včera rozhýbal třmeny (GM). Dalo mi sakra práce než jsem válečky vytloukl z třmenu! Byly skutečně pěkně zatuhlý. Bohužel jsem ale nevěděl jak rozhýbat píst, se kterým nejde taky pohnout téměř ani o mm!!! :-( Třmen jsem musel z disku vytlouct kladivem :-( Mátě někdo nějakou radu? Příští sobotu se tomu chci zase věnovat.

Taky jsem si teda blbec při pokusech o zatlačení pístku odrazil brzdovou destičku. Jsou docela zachovalé, tak se mi je měnit nechce. Má někdo tip, čím bych jí mohl přilepit? Mám ji tam ted jenom vloženou, což v tuhle chvíli nevadí, protože díky zadřenénu pístku stejnak nemá šanci vypadnout :-)

Díky moc za rady.

Co se týká rozhýbání třmenů, máš tu pěkný návod v rubrice technika. Samotný brzdový váleček, se rozhýbává tak, že pod manžetu stříkneš olej, pak musíš píst vyndat, očistit rez (ale ne smirkem, jen lehce oškrábat) a píst vrátit ve stejné poloze v jaké jsi ho vyndal. Na lepení destičky se vykašli, takovéhle experimenty končí většinou pěknou bouračkou, nalepit brzdovou destičku je bez potřebného vybavení a znalostí téměř nemožné a jen lepidlo k tomu určené by tě vyšlo dráž než sada nových destiček.

No pístek brzdiče jen tak rukou nezmáčkneš zvlášt když jsou na autě zapojené do okruhu s kapalinou, /bud musíš tlačit přes páku, nebo mít speciální zatlačovací nástroj, podle toho jde usoudit s porovnáním jinejch brzd jestli jsou zadřené nebo né.../ pokud nejde pístek i tak lehce zatlačit muže bejt problem i v hadičkách...

destičky ti doporučim nové.. pokud bys chtěl ma jednu krabičku s těmahle destičkama dvě nové a dvě použité.. za nějakej rozumnej peníz :-)