www.kadett.cz    www.opelastra.cz
Než zadáte dotaz do technické poradny, ujistěte se, že jste si přečetli FAQ - ČASTO KLADENÉ DOTAZY.

* Toto fórum slouží jako technická poradna pro vozy OPEL, pro jiné příspěvky použijte debatu.
* Než se na něco zeptáte, projděte si návody a články na stránkách, nebo použijte vyhledávání tady ve fóru! Spousta problémů se zde už několikrát řešilo.
* Uvádějte u příspěvků typ auta (Astra, Kadett) a označení motoru (C16NZ,C20NE, atd...).
* Adminem tohoto fóra je Standa. Moderátoři: Brouček, Vendys.
4. Podvozek :  Technická poradna   brzdy, pružiny, řízení, pneu, jízdní dojmy 
Menu: Seznam diskusních fór•Seznam příspěvků•Nové téma•Hledat•Přihlásit se
Nechlazeny a chlazeny brzdovy kotouc
Autor: Horys (IP zapsáno)
Datum: 03.10.2009 10:25

Zdravim,
chtel bych se zeptat na rozdil v delce chodu brzdovyho pedalu kdyz dam kotouce obycejny ktery maj sirku 12,7 a nebo dam chlazeny o sirce 19,9? Bude tam rozdil,ze by na sirsim kotouci zabiraly brzdy driv pri slapnuti na pedal? Dikes

Volby: Odpovědět na tento příspěvek•Citovat tento příspěvek
Re: Nechlazeny a chlazeny brzdovy kotouc
Autor: Vendys (IP zapsáno)
Datum: 03.10.2009 10:36

Spíš je to o stáří, směsi a síle brzdových destiček a hrubosti a především házivosti brzdového kotouče.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

Volby: Odpovědět na tento příspěvek•Citovat tento příspěvek
Re: Nechlazeny a chlazeny brzdovy kotouc
Autor: JardaGSi (IP zapsáno)
Datum: 03.10.2009 10:42

Ahoj!
1) Chod pedálu bude vždycky stejný - proč myslíš, že máš v autě nádržku z brzdovkou a pístek (pístky) je uložen v brzdiči suvně? Právě proto, aby se destičky ustavily těsně ke kotouči a optimalizoval se chod pedálu...
Možná než se na něco zeptáš, zkus se trošku zamyslet (to nemyslim nijak zle) winking smiley...

2) Vůbec mi nějak uniká smysl toho, co chceš vyvádět confused smiley...
Poněvadž tlustší kotouč do třmenu určeného na užší nenacpeš a opačně je to kravina do nebe volající.
A jestli jsi jenom neobratně napsal, že chceš měnit GM brzdy za ATE se sponou, tak chod pedálu je pořád stejný, ale ty ATE se lépe zakusují do kotouče grinning smiley - mají takový plynulejší chod a nezatuhávají - ale o tom je tu toho napsáno moře...

Volby: Odpovědět na tento příspěvek•Citovat tento příspěvek
Re: Nechlazeny a chlazeny brzdovy kotouc
Autor: m.artty (IP zapsáno)
Datum: 03.10.2009 13:56

Z čeho tam chceš dávat ty chlazený kotouče? Mám za to, že kotouče z GSi mají tloušťku 24 mm a nejnižší přípustná je snad 21 mm ne?

-------------------------------------------------------
'86 Opel Kadett GLS 5 dv. hatchback (C18NE)
'88 Opel Kadett GSI cabrio (C20NE)
'00 Opel Omega 2,5 TD (X25DT)

Volby: Odpovědět na tento příspěvek•Citovat tento příspěvek
Re: Nechlazeny a chlazeny brzdovy kotouc
Autor: JardaGSi (IP zapsáno)
Datum: 03.10.2009 15:42

m.arrty:
Chlazené kotouče jsou 256/24 a 236/20...

Volby: Odpovědět na tento příspěvek•Citovat tento příspěvek
Re: Nechlazeny a chlazeny brzdovy kotouc
Autor: Horys (IP zapsáno)
Datum: 04.10.2009 14:27

Zdar,
me samozrejme nedoslo, ze kdyz vidim u myho typu vic kotoucu,ze tam ty chlazeny nepujdou. Takze sem koupil starline za za 740 oba. Kdysi (pred 25tis) sem kupoval lepsi kotouc i dobry desky a desky sou ok a kotouc i kdyz nema extra hrany,tak je zvlnenej a hazel mi pri brzdeni. Sice to budou delat ty starline za chvilku taky,ale to radeji zas koupim novy.

Volby: Odpovědět na tento příspěvek•Citovat tento příspěvek
Menu: Seznam diskusních fór•Seznam příspěvků•Nové téma•Hledat•Přihlásit se


Menu: Seznam diskusních fór•Seznam příspěvků•Hledat•Přihlásit se
Jméno: 
Email: 
Téma: 
Smileys
...
(loading smileys)
Spam prevence:
Prosím, opište tento kód. Toto opatření slouží k blokování automatických robotů, které vkládají spam (nevyžádané reklamy).
 **      **  **     **  **    **  **        **    ** 
 **  **  **  ***   ***   **  **   **        ***   ** 
 **  **  **  **** ****    ****    **        ****  ** 
 **  **  **  ** *** **     **     **        ** ** ** 
 **  **  **  **     **     **     **        **  **** 
 **  **  **  **     **     **     **        **   *** 
  ***  ***   **     **     **     ********  **    **
Powered by Phorum.