A co jsi tam nalil? je nutné požít převodový olej se specifikací dexron II nebo III http://valvoline.cz/cs/shop/kategorie/66-atf-dexron-iii Jinak se bude řízení trhat vlivem tvořících se vzduchových
Fórum: 4. Podvozek

Aha, omlouvám se... :-( BTW.:tam jsem vyčetl že je to DEXTRON :-)
Fórum: 4. Podvozek

To neni DEXTRON, ale DEXRON. Co si precist prispevky nahore?
Fórum: 4. Podvozek

Musíš rozpojit hadici co vede ze serva. Nezapomeň, že tam musíš nalít pouze kapalinu specifikace DEXTRON II nebo III. Hledej je to tad již zmíněno několikrát, i postup při odvzdušnění.
Fórum: 4. Podvozek

Pokud tam naliješ jinou kapalinu než psal Standa bude ti to dělat tu pěnu a hučení do toho ti bude vynechávat posilovač kvůli té pěně (vzduchové bublinky)! Tak že, Kup si 2L Dextron III hydraulické
Fórum: 4. Podvozek

Ja mam rovnez automatiku astru 1.8 i benzin r.v.92.Vlastne si ji koupila manzelka a ja ji ho zpravil,protoze tam bylo odesle kde co,ale cena byla 24 tisic takze ...Jinak na prevodovce jsem menil prave
Fórum: 2. Motor

Jen upresnim, hydraulicky olej do servorizeni neni DEXTRON !!!, ale DEXRON II, III, nebo VI.
Fórum: 4. Podvozek

a kapaliny tam máš dost? nutno použít DEXTRON II nebo III Když dáš kola do krajních poloh ozývá se nějaký divný zvuk? Zkus dát kola do krajních poloh (drž je tam chvilku) a přidej na chvilku plyn ta
Fórum: 4. Podvozek

Asi takhle: ceny se lyší dle vrakoviště: servo: 2000Kč řídící tyč s posilovačem: 1500Kč trubky + hadice cca 1000Kč (většinou ale zteřelé nebo zreznuté tj. koupit nové, nebo hoodně hledat dobré
Fórum: 4. Podvozek

Dobrý den. Děkuji všem za rady, bylo to tou kapalinou! Je opravdu nutné používat pouze DEXTRON III !!!! Jiná kapalina tam prý dělá bublinky a ty způsobují ono kopání a vynechávání serva s tím
Fórum: 4. Podvozek

Dobrý den. Začal mě "zlobit" posilovač řízení na Astře F 96rv. Servo zničehož nic nepředvídatelně vynechává, při zatáčení (cca od 70* a více na doraz na jakoukoliv stranu) strašně "řve, píská, vrže,
Fórum: 4. Podvozek

dextron 3 je do automatu
Fórum: 2. Motor