Rád bych si koupil Astru G kombi a zajímalo by mě, kolik mají spotřebu, nešvary, přednosti 1,7TD, 2,0Di, a 1,6i 16V, nemůžu se mezi těmito motory rozhodnout, pomůžete mi prosím někdo?

Mám 1,6 16 V - co se týče spotřeby, mohu konstatovat, že je úsporná na silnici při delších jízdách /pod 7 litrů/, ale opak je v terénu a při couračkách /8,5 - 9 litrů/. Šestnáctiventil má bohužel vlastnost, že více papá olej, zase je ale podstatně živější........

Já jsem nedávno koupil 1.7 td a to hlavně proto, že narozdíl od 2,0 je levnější pojištění ... a co se týče spotřeby, tak zatím mi vychází něco přes 5 litrů. A to jezdím dost po městě. Uvidím, co to udělá až pojedu někam dál.Martim Kinčl napsal:

Mám Astru G Caravan 1.6 16v a co se týče spotřeby, jsem v šoku. Na tak velký benzínový auto je super. Mám palubní PC a jezdím dle něho, ale i dle frekvence tankování i po městě tak okolo 7litrů. Co se týče dlouhých tratí, tak třeba z Belgie jsem přijel ve 3 lidech a skoro pořád po dálnici (tzn. tak okolo 140km/h) s průměrnou spotřebou 6,1litru!!!

To se mi zdá až příliš málo. Zkontroluj si raději přesnost palubního PC porovnáním s ověřenou metodou měření spotřeby. Abys nežil v omylu.

Mám 1.6 55kW a poměrně dost jí vytáčím a spotřeba se mi pohybuje okolo 6 litrů.

mám ten samej motor a spotřeba je trochu vyšší než píšeš. ale každý ma jiný cit pro plyn...

Vzhledem i k mým propočtům (psal jsem, že to srovnávám i s tím, kolik ujedu km a jak často tankuju) ukazuje můj palubní PC dobře a skutečně jezdím kolem 7litrů.

Mám G 1.4 16V. Jezdím dle palubního PC: Ve městě okolo 7 l/100 km i více, záleží na křižovatkách. Cestu na chatu Ostrava-Bruntál a zpět jsem udělal sám za 5,8 l/100km, klimatizaci jsem pouštěl jen z kopce a po rovince! Jinak stejná trať s rodinou a plným kufrem za 6,3 l/100km a stejným režimem klimatizace. V silném dešti je spotřeba na téže trati 6,4 l/100 km bez klimatizace (pneu 195x70). Cestu do Chorvatska mám před sebou, ale odhaduji, že dálnice Wien-Klagenfurt nebude přes 5,5 l/100km.

Jak vidno, jezdí to prostě za málo. Ne nadarmo se ten motor jmenuje ECOTEC. )