Mám Astru Caravan F 1,6 z 1996 X16SZ a její max.rychlost na skoro plný plyn ( jedu sám ) je tak max.135 a víc se jí nechce. Koupil jsem ji loni v 10/05 jako ojetou - 115 tis.km a koupenou v ČR původně.Vyřeší to ověvěření na diagnostice nebo má někdo jinou radu. Díky.

To co teď napíšu hlavně nikdo neberte jako návod.
"kdyžtak to pak smázní (on ví kdo)"


To kilvah:

Mám úplně stejný motor, ale na Hatchbacku. A popravdě ten motor není žádnej závoďák a asfalt netrhá. Ale 135 km/h (podle tachometru), se mi zdá opravdu málo. Já osobně jsem s tím jel po rovině 170km/h. A už se jí vůbec nechtělo.

Těch 135 se jí nechce na pětku bo už na čtyřku??? Páč to moje auto dokáže jet 150km/h na čtyřku a nezdá se mi že bych ji nějak trápil. Je tam něco málo přez 4tis ot. Ve 150km/h na pětku mám rovné 3500ot/min. Jinak ta pětka dot vadá do kopců a ty většinou jezdím za 4.

Zatím jsem to nějak hlouběji nezkoumal, jestli to je dobře bo špatně.


A teď to nejdůležitější:
Tyto rychlosti na silnice vůbec nepatří!!! Proto to prosím nikdo neberte jako návod nebo nějaké navádění jak jezdit.

Nechci závodit.Na to jsou jiní blázni,jen by měli jezdit někde jinde.Ale k věci:na dálnici těch 125-130 jedu na 5, ale z větším plynem v otáčkách tak 3500-4000.Problém je v tom,že kdybych plyn otočil kolem dokola,tak z toho víc nedostanu.Např.pro předjetí,atd.Ale díky za odpověď.

To kilvah:

Tak to mi přijde nějaký divný. Já teda osobně když jedu po dálnici, tak 4ku podržím vždycky do min. do 130 i více. A potom jede pětka pěkně......než přijde první kopec. :-(

ja mam x16szr - 1.6 8v , kopce sou zhouba ale kdyz se astra rozjede tak 150 do kopce udrzim, na rovine i 180.. 130 / 140 je idealni, zadny extra kraval a necouram se.. kilvah , urcite bych to dal nekam seridit/proverit

Že vám do toho pánové zasahuju ...ale ono se musí umět jezdit víme?? Je jasný že na 5 ze 130 se to auto asi moc hejbat nebude že ???Co tahkle podřadit a přišlápnout ho hm?Viz to předjíždění toť jen muj názor....



-------------------------------------------------------------------------------------------------
(Kadett C18NE - Vectra B X20XEV)

To Jirkaaa:

No problém......:-)

:-) ééé já to nemyslel zle nebo nafoukaně :-)



-------------------------------------------------------------------------------------------------
(Kadett C18NE - Vectra B X20XEV)

To jsem i doufal.Ale měl jsem leta Forda Escorta 1,4 8mi ventil a ze 130 na 150 se rozhýbal během chvilky.Chce to asi jinou techniku.Opela mám 4 měsíce. Jen nemůžu pochopit, že do 120 je živej a pak umře.

To Jirkaaa:

Však já to taky tak nevzal. To se neboj. :-)

Ale tento motor prostě na to "nemá". Ono i když tam dáš ve 130 čtyřku, tak to auto taky nemá nějaké extra zrychlení. Šplhá se to velice pomaličku. Já tam třeba dávám čtyřku z toho důvodu, néééé abych zrychlyl, ale abych nezpomaloval. :-)

Nu takhle já mám kadett 1,8 a taky to není žádnej zázrak fakt na tu 5 se mu moc nechce za to jsem jezdil chvíli s NISSAN PRIMERA 1,6 16V a ten se hejbal :-)



-------------------------------------------------------------------------------------------------
(Kadett C18NE - Vectra B X20XEV)

To klivah:

áááááááá........pozor.
Ono taky záleží jaký to auto má převodovku, jak je zpřevodovaný, jak má dlouhé rychlosti. Není to jenom o motoru.

Jo to beru.X16szr je ta verze se zvýšeným výkonem.

Já mám x16sz a na dálnici nebyl problém valit 180 ale víc uz sem nezkousel, prece jenom nejsem az takovej sebevrah...
Astra f x16sz

A co palivovej filtr?

Ja mám DAEWOO RACER 1.5l 95Roč. má cez 300000 a ide mi 170km/h a viac som tomu nedával (bál som sa).Ale inak na križovatke do vie dávať dost dobré idpichy (tiež to robim len občas)hehe

A neukazuje Ti špatně tachometr?

Astra F X16SZR

x16szr dá těch 180 na dálnici :-) Jinak je to fakt o umění řadit a občas to vytočit krapet víc :-)

Mám Kadetta C16NZ a na dálnici při 5000 otáčkách má tachometrových 170km/h. Trvalé otáčky má povolené 6000, takže by asi ještě něco dal. Pokud máš u 1.6 maximálku na 130km/h, tak je něco hodně špatně. Nemáš třeba přicpanej výfuk? Teď řešil něco podobného kolega u Escorta.

Rozhodně je někde něco hodně špatně:
Řekl bych, že mu chybí tak 15-20kW. Rychlejc jezdily i Š120...
Pro srovnání 160-170 jezdí i můj vymlácenej diesel (42kW; 105Nm/min) - a ty máš mít 55kW... to by mělo jet 180...
U Opla prý jezdily 170 i benzínové 1.4 (44kW).