Mám velký problém s autem Kadett 1,6 jednobodový vstřik.
Začalo to tím, že občas při zahřátém motoru to nenastartovalo, když schládnul pak už to jelo. Ovšem nakonec to chytlo asi na tři válce a hned chcíplo a od té doby už to nenaskočilo.
Vyměnil jsem kabely, svíčky, zapalovací modul skoušel i jiný rozdělovač a nic. Jediné co jsem docílil, že mi to už háže jiskru do rozdělovače. Ale na svíčky už ne. Rozdělovač je v pořádku.
Prosím poraďte jak to zprovoznit.

A co ukostreni motoru?? Hodne casto byva upadly medeny pasek mezi prevodovkou a kastli.

Ukostření motoru je vpořádku.

Nespomínal si indukčnú cívku ked to hádže iskru na rozdelovač potom nasleduje indukčná cievka. Skus

Pokud to hazi jiskru do rozdelovace, tak je civka OK, protoze je PRED nim. Jestli neni jiskra za rozdelovacem na svickach, tak jediny co me napada je to vicko rozdelovace. Zkus to overit jeste jednou kde jiskra je a jestli pravidelne.

pokud ti jde jiskra z cívky do rozdělovače tak to může být bud vadné víčkorozdělovače a nebo palec podle toho ale co popisuješ mne to spíš připadá na výkonový modul dělal jsem před 14 dny astru C14NZ a ta měla problém že studená ok a jakmile se ohřála začal motor kuckat a pak umřel úplně zkontroluj jestli ti jde silná a pravidelná jiskra při startování z cívky neboli vyndej kabel z rozdělovače a dej ho ke kostře a zastartuj a pak zkus to samé s jednotlivými kabely ke svíčkám

Vičko rozdělovače i palec jedou to už jsem zkoušel několikrát a i jiskra háže pravidelně. Bohužel poze do rozdělovače. Palec se taky točí. Mě to připadá jakoby tu jiskru to hodilo zrovna když je palec mezi kontakty víčka.
Jaký výkonový modul? Ale mě to nechytá vůbec.

Cus, mel sem ten samej problem pred par dny... zapalovacimodul si musis koupit.... na vrakaci cca 500, se stzejnym cislem!!!!!!!!! opozduje ti to jiskru z rozdelovace do civky...... kdyz to mas v prdeli tak ti to haze jiskru nekam jinam mezi kontakty...... jinak se podivej jeste na podtlak co vede do rozdelovace... kdyz ho mas odpojenej v rozdelovaci tak to dela dost neplechu.... zatim cus

Sehnal jsem si další rozdělovač i s zapalovacím modulem.
Nevím teda přesně zda to bylo tím, že modul nemá stejný číslo jak píše Pavellll nebo to bylo špatnou cívkou v rozdělovači. Hlavní je že už to jede a doufám dlouho ještě pojede.
Jinak díky moc za rady jste tady opravdu super. Jen tak dál.

No tak jsem ujel asi 5 km a už to zase nejede napřed se rosvítila kontrolka motoru. Když jsem to nechal vyblikat tak číslo chyby je 44. Ovšem jinak to nemá snahu opět nastartovat.