Ahojte.
No konecne som nasiel zive forum o Opeloch. :-)
Prosim Vas poradte mi. Kupil som Opel Astra Caravan, r.v.1999, ktory ma najazdene 179 600 km. V autorizovanej predajni som sa dozvedel, ze rozvodovy remen treba menit kazdy 60 000 km. Zda sa teda, ze prisiel cas nad vymenou uvazovat. Chcem ale este predtym ist na dovolenku do Chorvatska... co je povedzme mozno az takych 2000 km aj s vyletmi. Myslite, ze to moze vydrzat, alebo to radsej nemam riskovat?
Kolko myslite, ze to ma rezervu km? Zvladlo by to aj 185 000 km?
Dakujem za pomoc.

A víš kdy byl řemen měněnej před tím? Servisní knížku máš? Nebo nějakej doklad? Víš kolik to auto má skutečně najeto a jak se o něj předchozí majitel staral, jak s ním jezdil? Pokud si na některou z těchto otázek odpovíš NE, neriskuj a vyměň ho hned. A taky vodní čerpadlo, nestojí moc a u opelů právě tahle nicotná součástka občas způsobí prasknutí řemenu (odobní zkušenost :-( )
Ondra, X17DTL

No neviem stopercentne kedy bol menený, ale mám pôvodnú nemeckú servisnú knižku (auto je dovezené z Rakúska), podľa ktorej s ním poctivo chodili na pravidelný servis. Takže je tam vysoký predpoklad, že bol naozaj menený vtedy, kedy mal byť. Tiež z tej servisnej knižky usudzujem, že sa majiteľ o to dobre staral. Auto je inak vo výbornom stave. Pozeral ho môj kamoš, čo sa v tom dobre vyzná a hovorí, že určite nebolo búrané a stav auta zodvedá najazdeným kilometrom.

Mimochodom, čo vlastne riskujem? Aké náklady by mi (nedajbože) spôsobilo prasknutie toho remeňa?

Při prasknutí řemenu riskuješ dost. Liší se to od typu motoru, můžou nastat i takový zvěrstva jako zohýbání/polámání ventilů, prasknutí hlavy, pokřivení vačkovýho hřídele. Plus oprava kdy se musí rozdělat půlka motoru. Mě to naštěstí hlava i ventily vydržely, i tak to bylo drahý. Ale bylo to na několikrát, popdezření na zadřený ventily, komplet rozebrání hlavy... Vzpomínám na to dost nerad.
Co máš vlastně za motor?

Vyměň to a na nic nečekej. Já mám tedy benzín, ale když mi prdnul rozvoďák, tak to bylo za bratru 30 000,- A výměna, vyděl si to 5 a jseš na ceně. Myslím, že v Chorvatsku by to bylo nejspíš dražší...

já jsem ho teď kupoval, stál 500 Kč a v krámě mi řekli že další výměna má být za 70 tis. Km. Já bych být tebou na tomhle nešetřil

Výměna u G, r.v. 2000, stála vč. filtrů a oleje 5000,-. Neriskoval bych, zvláště v zahraničí, že se mi potkají písty a ventily.

Ďakujem vám všetkým za odpovede, vystrašili ste ma :-) , tak si ho určite dám vymeniť. Máte úplnú pravdu, nestojí to za tie problémy čakať s výmenou. Ďakujem.

Ale nech vyměnit i pumpu a všechny kladky!!