Ahoj kluci!

Tak se mi stala hrozna vec....menila jsem motor z gsi c20 a vse ok...nic nemlatilo krasa.Tahl jako neco no byla jsem cela unesena.Ale ted ta pohroma:30 km pohoda a ted vic jsem mu slapla tak asi na 15 sekund na 3ku a na 4ku a najednou z motoru mlaceni zelezo o zelezo...Zastavila jsem a koukam ce se deje...Otevru vicko na olej a coud! :-(

Tak jsem to dojela na volnobeh asi 3km do servisu a tam se na to koukl mechanik a rika ze je v haji salek na klice a ze na klice je mala ryha...

Prosim poradte mi co s tim? Dat jen salek nebo vymenit vsechny nebo i kliku?
Nevim co ted...



Diky za rady!

Misa

Miso kdyz jsem cet nadpis, tak jsem premyslel, na co potrebujes "šálek na klíče". Moje babicka mivala zuby ve sklenicce...:-)))

Rek bych, ze mechanik mel na mysli "šálu(y) na klice (klikovy hrideli)".

Myslim ze bude jednoduzsi a levnejsi sehnat jinej motor, nebo alespon blok s klikovku a pistama (cca 3000Kc), nez brousit klikovku a delat znova šály.

Stando presne tak! Ted jsem se na to byla ptat v servisu a je to tak!

Stando zavada se stala tak ze jsem mela promacklou olej vanu! nevim jestli tim jak se to montovalo ale proste je cela prohnuta dovnitr a ten saci kos nemel zadnou mezeru na nasavani oleje a pri veci zatezi to bohuzel jelo na sucho a tak se to stalo :-( Jeste jsem se dozvedela ze tady ten motor to ma tak spatne vymysleny ze je to jen malinko rozsirena trubka ten saci kos ci co.

Mohu mit motor c20ne a ted tam mam c20ku staci abych vymenila jen ten motor?Nebo musim mit vymenenou i ridici jednotku?

Saci kos je delanej u vsech techdle motoru stejne a nemyslim ze by to bylo reseny nejak nestastne. Nasavani oleje je vedeny z ojelovyho cerpadla trubkou az do mista kde je vana hlubsi a tam je ukoncena sacim kosickem s mrizkou.
Jestli si jela bez mazani, resp. bez oleje, tak musela prece sviti kontrolka mazani, ne???

Jestli si dobre vzpominam, tak ted mas ne C20, ale 20NE, coze??..:-) :-)
Samozrejme bude stacit prehodit samotnej motor C20NE.

Stando bylo mi receno ze ten saci kosicek je uzkej skoro bez rozsireni jak to maji jiny auta...Ale to je jedno.

Ted mam motor v aute (spatny! salek!) C20 a mohu mit C20ne! Mohu ho tam dat? Bude to fungovat? Nepotrebuje to i jinou ridici jednotku? Z c20ne?

Miso, v priloze mas obrazek jak vypada saci kos na C20NE.

Ty nemuzes mit motor C20, takovej neexistuje, mas 20NE, coze je starsi verze C20NE bez lambdy a katalizatoru.

Uz jsem to psal v minulem prispevku ze ten motor prohodit muzes bez cehokoliv dalsiho.

To Misa:
ahoj Miso neco podobnyho se mi taky ted stalo znicena saly na klikovce,na prvnim valci ,je poskrabana klikovka i ojnice ,tak nevim co dal ale nechce se mi kupovat starej blok jak psal standa.Necham si spis prebrousit klikovku a ojnici prej to bude stat 2500kč az 3000kč.
k tomu jeste koupim saly asi 200kč nebo vic ,nevim ,na prvni valec dam to dohromady a uvidim.takze bych rek ze to vide cenove nastejno!

jeste mam jednu otazku bude vadit kdyz pouziju tesneni pod hlavou dvakrat?Je zelezny a ten motor na to bezel tak pet minut?
Diiiiiiky!!!Ahoj

Mam motor 1.7 XdTl

pokud není klika totálně spálená a zapečená,má jen nějaké malé rýhy a trochu natavené kompozice ,radím ti vyzkoušet ještě tento postup,než vyhazovat hned motor.
nejprve velice jemným smirkem namočeném v oleji odstraň důkladně veškeré natavené nečistoty a vyhlaď povrch celého čepu tak ,aby na omak nic nedrhlo a nebylo ostré.
následně si připrav kvalitní a pevný kožený řemínek cca. 1-2cm široký a 1m dlouhý a leštící pastu na kov. Plně stačí i Silichrom v tubě.
Nanes pastu,protáhni řemínek a tahem nahoru a dolu proveď za postupného pootáčení klikou finální doleštění celého povrchu čepu.
Nezapomeň ucpat mazací otvor něčím ,co potom na konci dokážeš také vytáhnout. Nakonec osaď nový šálek a všechno slož.
Zabere ti to půl až jeden den ,ale pokud to klapne ušetříš fůru starostí.
Osobně jsem takle dělal dvě auta a jezdí stále.

To Vincent:To bych mohl udelat kdyby to bylo min nez to mam ,skoda ze nemam digitak bych ti to blesknul je to fakt husty ,mas videt tu salu uplne v prdeli.Prej se to zbrousit musi!Dam vedet dneska rozebiram motor!Cau