Co si myslíte o takových čistících přísadách před nalitím nového oleje?

[www.youtube.com]

-------------------------------

Astra F GSi 16V M2.8 150ps

[picasaweb.google.com] - monopost gallery

Lukin:
Jednak to nečistí tak zázračně, jako je v tý ukázce - it´s just a marketing ...

Druhak je potřeba přemýšlet kam to liješ - když to použiješ v motoru, který má slítáno cca 250 a víc tisíc km - vystavuješ se riziku, že si tím odstraníš i "funkční" usazeniny. Tedy např. napečený karbon, který sám o sobě vymezuje nějakou vůli. Toto hrozí hlavně u motorů, kde byl používán minerální motorový olej.

A zásadně to nedoporučuju používat u motocyklových motorů, kde je jedna náplň pro motor+převodovku+spojku. Většinou to zkurví lamely od spojky - začnou klouzat.

Ale obecně to vcelku funguje - hlavně to rozpouští takový ten tahavý šlem (co zůstává třeba na vačkách) - nicméně rozhodně to ten motor nevypigluje tak, aby vypadal zevnitř jako novej v tý upoutávce ...

Otázka je, jak se tahle srágora, co ti zůstane se starým olejem v motoru, bude chovat k novému oleji - jaký vliv na něj a jeho mazací schopnosti bude mít při kontaminaci.

Při současných cenách origo GM olejů mi spíš jako lepší řešení přijde zkrátit servisní intervaly výměny oleje.

Já právě do svého C20XE leju GM 10w/40, tak že bych před jeho výměnou do toho nalil min. množství nějakého Cinolu a přidal do něj ten motor flush. Když už nic, tak aspoň ve vaně by nemusely zůstat usazeniny. Zkusím to pak nafotit a napsat zde závěr

-------------------------------

Astra F GSi 16V M2.8 150ps

[picasaweb.google.com] - monopost gallery

Lukin:
Pokud chceš zvolit výplach motoru čerstvým olejem, nelij tam jinou značku, než běžně používáš.
Každé střídání typu oleje je pro motor lehký šok!
Nemluvě o tom, že ti tam pak zbude trocha toho starého, která může ovlivnit novou náplň ...

Dobroš, tak tak koupím více GMka a naleju to do něj

-------------------------------

Astra F GSi 16V M2.8 150ps

[picasaweb.google.com] - monopost gallery

Tak jsem dens před výměnou oleje použil STP Engine Flush na propláchnutí motoru. Mám Astru G, rok 02, najeto 130 tis, tak jsem si říkal, že udělám motoru dobře a že zjistím, jestli tyhle srágory vůbec fungují. Stojí to nějakých 160 kč v kellyně, takže kdyžtak žádná škoda. Na to, že jsem měnil olej teď po devíti tisících, z toho vytekla pěkně černá břečka, takže to asi něco málo vypláchlo. No a potom při jízdě musím říct, že je to tišší. Žádné zázraky nebo super nárust výkonu, ale tišší to je a snad tedy i uvnitř čistší

placebo efekt je mocná zbraň ...

Proč? Ty myslíš, že to teda nemá žádný účinek? To už by to přeci nebylo na trhu takovou dobu. Že se mi motor ztišil není žádný subjektivní dojem, to je prostě fakt. I když za to zřejmě může i ten čerstvý olej. Měním ale zase docela často, takže nijak brutálně vyjetej ještě nebyl. Na měrce se zdál ještě takovej hnědej, když jsem to ale vypustil po tom výplachu, tekl z toho fakt sajrajt... Tak nevím, no. Každopádně žádná škoda...