www.kadett.cz    www.opelastra.cz
Než zadáte dotaz do technické poradny, ujistěte se, že jste si přečetli FAQ - ČASTO KLADENÉ DOTAZY.

* Toto fórum slouží jako technická poradna pro vozy OPEL, pro jiné příspěvky použijte debatu.
* Než se na něco zeptáte, projděte si návody a články na stránkách, nebo použijte vyhledávání tady ve fóru! Spousta problémů se zde už několikrát řešilo.
* Uvádějte u příspěvků typ auta (Astra, Kadett) a označení motoru (C16NZ,C20NE, atd...).
* Adminem tohoto fóra je Standa. Moderátoři: Brouček, Vendys.
2. Motor :  Technická poradna   převodovka, vstřikování, palivová soustava, náplně, výfuk  
Menu: Seznam diskusních fór•Seznam příspěvků•Nové téma•Hledat•Přihlásit se
padání klíňáku
Autor: Petrrrrr (IP zapsáno)
Datum: 12.01.2013 12:55

Ahoj,stole se vám že u motoru 1.7 TD 50kw by padal tak jednou x měsíčně klíňák.Podle servisu je vše ok ale dělá to pořád.Nejdříve se natáhne a potom sletí.Dík za odpověď.Petr

Volby: Odpovědět na tento příspěvek•Citovat tento příspěvek
Re: padání klíňáku
Autor: Vendys (IP zapsáno)
Datum: 12.01.2013 14:26

Klinovy, nebo zebrovany remen? Verze s napinakem, nebo bez? Kdyz se natahne, to jako nejdriv neklouze? Co je to za remen (vyrobce, rozmer)?

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

Volby: Odpovědět na tento příspěvek•Citovat tento příspěvek
Re: padání klíňáku
Autor: Petrrrrr (IP zapsáno)
Datum: 12.01.2013 15:21

je to řemen který vede k alternátoru a není tam napínací kladka.No když ho natáhnu utahnu tak nějaký čas cca 1000km dá pokoj.

Volby: Odpovědět na tento příspěvek•Citovat tento příspěvek
Re: padání klíňáku
Autor: m.artty (IP zapsáno)
Datum: 12.01.2013 18:30

Není náhodou měněný alternátor? Toto by se mohlo dít tím, že budou vyosené řemeni-ce a tím se ten řemen bude namáhán, následně se zdeformuje a zklouzne.

-------------------------------------------------------
'86 Opel Kadett GLS 5 dv. hatchback (C18NE)
'88 Opel Kadett GSI cabrio (C20NE)
'00 Opel Omega 2,5 TD (X25DT)

Volby: Odpovědět na tento příspěvek•Citovat tento příspěvek
Re: padání klíňáku
Autor: oplik.jenik (IP zapsáno)
Datum: 16.01.2013 06:44

bohužel tohle sleduji již na několika autech...
zřejmě skutečně konstrukční chyba (klínový řemen, s napínáním ozubenou maticí na altíku...)
nejlíp asi vypodložit uložení altíku jednou podložkou a horní napínanání utahovat jiným šroubem

Volby: Odpovědět na tento příspěvek•Citovat tento příspěvek
Re: padání klíňáku
Autor: Petrrrrr (IP zapsáno)
Datum: 21.01.2013 10:56

Díky za info,alternátor je původní ale je opravovaný.Kouknu se na ty podložky.

Volby: Odpovědět na tento příspěvek•Citovat tento příspěvek
Menu: Seznam diskusních fór•Seznam příspěvků•Nové téma•Hledat•Přihlásit se


Menu: Seznam diskusních fór•Seznam příspěvků•Hledat•Přihlásit se
Jméno: 
Email: 
Téma: 
Smileys
...
(loading smileys)
Spam prevence:
Prosím, opište tento kód. Toto opatření slouží k blokování automatických robotů, které vkládají spam (nevyžádané reklamy).
 **     **  **      **   ******    **     **  **     ** 
 **     **  **  **  **  **    **   **     **  ***   *** 
 **     **  **  **  **  **         **     **  **** **** 
 **     **  **  **  **  **   ****  **     **  ** *** ** 
  **   **   **  **  **  **    **   **     **  **     ** 
   ** **    **  **  **  **    **   **     **  **     ** 
    ***      ***  ***    ******     *******   **     **
Powered by Phorum.