Ahoj spíše než radu bych rád informaci pokud někdo ví o co jde. Tachometr Astra F 97 má kromě bovdenu i elektronickou část která ukazuje na středovém panelu po stisknutí obou tlačítek na delší dobu momentální rychlost do 53km/h. Tato elektronika se mi porouchala a při jízdě hlavně brždění motorem se rozsvěcela kontrolka elektroniky motoru a zároveň se mi zdá že se i zvedla spotřeba paliva. Tachometr mám vyměněný a vše se zdá v pořádku ale vyrtá mi hlavou jakou funkci tato část tachometru plní. Děkuji za případné info a postřehy.

To co je v tachometru hned za nahonem, je drahovy vysilac frekvence a jednak se z nej berou impulzy pro BC, MID a jednak rika ECU informaci o rychlosti. Ta na jejich zaklade upravuje otacky pri volnobehu a za jizdy.

Ahoj,
jak si tento problem vyresil? Me po vymene spojky, nefunguje tachometr, otacky na neutral spadli na 400 a cvaka mi palubovka. Nekdy tachometr jede, ale je to spis trepani se jak ve stare skodovce.
Spotrebu sem zatim nemerel. Jaky je prosim postup pri oprave? Diky

Necvaka palubovka, ale nahon v pristrojovce. Nejspis je spatne nasazenej v prevodovce.
Vyndat zkontrolovat, namazat a dat zpatky... Pokud to pred vymenou nedelalo, mohl ho nekdo poskodit.
Potom jen novy nahon.

diky za info a ted uz jen maly dotaz, jak se k tomu nahonu vlastne dostanu? Sundat celou pristrojovku?

Oddelat plasty kolem volantu a vyndat pristrojovku. Nekdy se tam lze dostat z pod volantu... Ale porad netusim, co je to za auto...

je to Astra F 1,6 55kw. Plasty se mi sundavat nejdriv nechteli, ale ted jak je chladno mi otacky padaji na 350 a casto to chcipa a to mi prijde uz pri jizde i nebezpecny. Kdyz teda vymenim nahon v prevodovce, tak by se mely spravit i otacky na volnobeh? To je pro me totiz nejdulezitejsi.