Zdravím,chtěl bych vás požádat o radu ahledně mé Astry f 1.4 16v x14xe r.v.1996.Mám problém se spotřebou.Zhruba do srpna jsem jezdil za cca 7.4 L V srpnu se mi zničeho nic zvedla na 9.4 a nyní je téměř 10 L/100Km.Dal jsem to do servisu na diagnostiku a prý vše ok.Já sám jsem si vyblikal kódy doma a hodilo mi to chybu lambda sondy a egru.Mechanik vyměnil egr za starší(prý funkční-starý byl podfouknutý)ale závadá mi vyskakuje furt.V posledním měsíci se dával nový olej+filtr,vzduchový filtr,svíčky+kabely.Zkoušel jsem vyčistit klapku sání a pořád žádná změna.Teď jsem zkusil odpojit lambdu a najet nějaké km bez ní,dotankovat a uvidím spotřebu.Když bude stejná nebo menší tak je to pravděpodobně lambda ko.Jinak se mi děje že když jedu ustálenou rychlostí třeba 30 nebo 60 km/h to je jedno,motor točí cca 2100 ot./min tak auto cuká.Jízda v koleně je horor.Kontrolka motoru se mi občas rozsvítila a během minuty zhasla.Poslední týden se rosvítila a zůstala svítit po celou dobu jízdy.Po odpojení lambdy se občas rozsvítí a pak zhasne(několikrát během jízdy-nesvítí nepřetržitě).Jinak jízda bez lambdy mi přijde stejná jako s ní.Řeším to takto,protože za proměření lambdy si řekli 1200 a řekl jsem si že když to takto zkusím a bude to nasvědčovat tomu že je ko,tak za těch 1200 ji raději koupím a nebudu ji muset testovat.Nápadá vás něco k tomu?Jsem z toho docela zoufalej.Pořebuji auto a né tank.Když jsem měl calibry nebo astru gsi tak spotřeba byla i 7,5L.

Tak funkci lambdy celkem dobre promeri na emisich a tusim ze jen za 400kc. Mozna bych volil tuhle cestu.

netěsnost výfukové soustavy , do výfuku se může dostávat přebytečný kyslík. Důsledek toho je , že pak Lambda sonda je s hodnotama mimo a projeví se to jako její chyba.
Kvalitní diagnostika je základ. Našíst hodnoty a vyjet si je v grafu.
To měření na STK možná řekne že spaliny nejsou O.K. ale nemusí to být chyba lambdy. EGR Stím také souvisí , vzhledem k je jeho funkci a vlivu na regulaci směsy.
Add 2 , tohle téma už se probíralo zde : [www.club-opel.com]



Upraveno 1 krát. Naposledy upravil Bre@thlless (24.10.2013 10:33)

Jéé lione to seš ty ... tak to sry , ale pochybuju že se dozvíš více než sme ti psali na clubu...

Tak jasně že jde o to dozvědět se víc,ale hlavně o nějaké doporučení nebo odkaz na někoho kdo se vyzná.V servisech se moc nechtějí zaobejvat staršíma autama a já si už moc nevím rady.Dávat to do Opla se mi nechce-finance.Známej mě bere nejspíš na hůl a nikoho jiného nemám.Vyznám se ve vaření,ale o motorech toho až moc nevím,ale vím že na těcho fórech je hromada borců co se vyzná a poradí a občas i pomůže.

Tak napiš odkud jsi.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

Bre@thlless napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Jéé lione to seš ty ... tak to sry , ale
> pochybuju že se dozvíš více než sme ti psali na
> clubu...


Nevim proc by se nedozvedel vice. I zde mame nekolik odborniku.:-)

Zdraví Brouček
Vectra A sedan C25XE modrá metalíza - minulost
Vectra C sedan Z18XE zelená metalíza - součastnost

Děkuji,jsem z Prahy.Je mi jasný že i zde jsou machři co vědí o autech víc než ostatní.Díky bohu za tyto fóra.Bez nich by člověk živil jen servisy a to není tak úplně správně.Díky fórům jsem se dost naučil a dost ušetřil.

Tak se ozvi Vendysovi, je kousek od Prahy, určitě tě pomůže. Je to velký machr na auta :-)
Napiš mu SZ, nebo i zde.

Zdraví Brouček
Vectra A sedan C25XE modrá metalíza - minulost
Vectra C sedan Z18XE zelená metalíza - součastnost

Ahoj, tak po dvou měsících chvíle času na
internet a auto.Spotřeba beze změny.Včera jsem
byl na diagnostice a zjištěné závady:zvyšené
volnoběžné otáčky (975 Rpm) nastaveno na nižší,
dál čidlo teploty motoru-budík ukazuje 90 stupňů
a čidlo hlásí 70-budu měnit a poslední je špatný
předstih.Hází hodnoty v rozmezí 1 až 14.Prý mi
mohou změřit tlaky na válcích a pak jedině
rozvody že by prý mohli být poskočené(trochu se
ještě hádá a klepe motor na volnoběh).Vše ostatní
naprosto v pořádku.Tak co si o tom myslíte
pánové? Spotřeba pořád +2litry.

Zdravím,
měl jsem téměř stejný problém.Astra F kombi1,6 r.v.95.Spotřeba najednou cca 9,5L,behem jízdy sem tam cuknutí,kontrolka motoru,občas na křižovatce chcípnul motor...
jelikož jsem "neznalec"tak jsem nejdříve měnil svíčky,atd...bez úspěchu!
Potom šla moje EF-ka k automechanikovi.Koumal,koumal a potom si všiml,že je zpuchřelá hadička (bohužel jsem u toho nebyl,nemohu tedy potvrdit).Takže výměna hadičky i s prací mě stála 150 korun.
Astřička po "odvykačce" bumbá zase cca 7L.

No, byla by to celkem užitečná informace, kdybys ještě napsal, co to bylo za hadičku. Předpokládám, že benzínová to nebyla.

DDDD

Cha cha....no tak benzínová to vážně nebyla.To je právě ono,auto přebírala manželka.Takže budu tlumočit co jí řekl automechanik:Zpuchřelá hadička vzadu za vstřikovačem - přisávalo vzduch.
Pro doplnění:
Motor X16SZ