Ahoj, prosím o radu po celé Praze schánim toto palivové vedení z návodů : AUTOFLEX DIN 74324 8X1 PA12PHL, všude na mě kokaj jak na blázna. Díky za radu

Tak nesháněj přesně tento typ, jak psal Vrabi, ptej se po plastových trubičkách odolných benzínu v potřebném průměru. Zajeď někam kde prodávají věci na traktor nebo avii atd.

a nebo zajdi někam kde montujou do aut LPG (Na Harfě) a kup si měděnou poplastovanou trubičku na rozvod LPG, vydrží na věky a líp drží tvar než plast

dík za rady zkusim to LPG

STAČÍ ZAJÍT DO JAKÉHOKOLIV SERVISU NA NAKLAĎÁKY. Jsou to běžně používané trubky pro vzduchové okruhy brzd.

Protože mi začala část palivového potrubí vlhnout a smrdět po benzínu pustil jsem se do výměny podle Vrabiho. Trubičky jsem sehnal snadno a to jsem si myslel, že to bude nejtěžší část výměny.
Ale jakmile jsem si lehnul pod auto a začal "zkoumat terén" tak jsem nedokázal přijít na způsob jak staré trubky dostat ven z těch plastových úchytů. Mám strach použít násilí abych je nepolámal. Ani po několika pokusech jsem nepoznal jak se vlastně otevírají nebo sundavají. Můžete mi někdo kdo jste to už dělal poradit ?

Jsou prisroubovany zevnitrku?

Zevnitrku ? sundal jsem ted listu koberce na strane spolujezdce a kouknul se pod koberec ale po sroubech nebo dirach pro ne ani stopy. Muzes to prosim nejak upresnit ?

TO DALL:Ty plastové uchytky trubuček jsou vlastně natočené na takovým šroubu nebo vrutu s hrubým závitem.Prostě vycvakni trubičku,vem za nej kleštěmi a normálně to vytoč jako matici,ale OPATRNĚ rádo to praská...

Když mi začaly téct palivové trubky, tak jsem použil měďěné potrubí na brzdy, dělá se v metráži a jsou průměry do 12mm. Lehce se to tvaruje a vydrží na věky.

pokud jsou přišroubované zevnitř tak to není originál, originál se sundavá jak psal novon

a řešili jste nějak volnost pohybu těch trubiček ? ty původni kovový jsou v každém ůchytu ještě zabalený do gumy,asi aby se nehnuly.
Napadá mě vyplnit to silikonem ?

když jsem to měnil, tak jsem ty gumový potvory narval zpět. Bylo to trochu o nervy, ale drží to dobře....

Potřebuju vyměnit na Kadettu GSI (C20NE, čerpadlo mimo nádrž) palivovou hadici do vede od nádrže k čerpadlu. Jak hodně musí být prázdná nádrž, aby mi nevytekl benzín až sundám hadici? Teď tam mám asi půl nádrže, můžu měnit nebo to mám nejprve vyjezdit?

-------------------------------------------------------
'86 Opel Kadett GLS 5 dv. hatchback (C18NE)
'88 Opel Kadett GSI cabrio (C20NE)
'00 Opel Omega 2,5 TD (X25DT)

Vystup z nadrze je tusim o neco malo niz nez samotne cerpadlo, tak ze ho v klidu vymen. Jen pozor, aby tam jeste nebyl tlak, to by Te malinko osprchoval benal

Zejtra na to vlítnu, když nebude pršet (dneska prší). Tlak tam je, to už vím.... minule mi kápnul benzín do oka

-------------------------------------------------------
'86 Opel Kadett GLS 5 dv. hatchback (C18NE)
'88 Opel Kadett GSI cabrio (C20NE)
'00 Opel Omega 2,5 TD (X25DT)

Jojo, taky sem si vyplach cocky benzinem, vynikajici zazitek

Kupte si nafťáčka, tam to tolik neštípe

A taky ob čas nejede :-))). Nebo už se povedlo??

Neví někdo průměr Palivové hadice u Kadetta E 1,6i? DIky