Začlo mi problikávat ABS zajel jsem do servisu a nechal prohlédnout destičky a zadní pakny,destičky jsem nechal vyměnit,kotouče zabrousili,pakny vyčistili,prostříkali kontakty k čidlu ABS na všech kolech ale po ujetí asi 200km se to rosvítilo znova taky sem si všiml že mám moc brzdovky která se začla sama vystřikovat z nádobky asi předadovej ventil,ubral jsem na max risku ale po chvilce se to stejne zase rosvítilo?
Vypnu motor a kontrolka zhasne, znovu nastartuju a dokud neprojedu mega díru nebo něco podobného tak nesvítí?

Astra F TC4EE1 1996

To vypadá na čidlo v háji nebo porušený vedení přímo někde u kol. Zkusil bych to najít tak, že bych nastartoval a na každý čidlo poklepával a hýbal s dráty a pomocník by z auta hlásil svítí nesvítí ;-)
A pánům v servisu bych nechal na*rat do krku za to, že Ti vyměnili destičky, ale jaksi opoměli odsát přebytečnou brzdovku, která se vytlačila zasunutím pístků.

To Isuzu: Lukáši, kdysi mi to taky blikalo a dělala to nějaká špína v čidle, zkuz to vyčistit...ať pořád nerveš prachy adamovi.....

kontrolka ABS může problikávat díky nízkému napětí v palubní síti.mám pocit,když klesne pod 10,5 voltů se ABS vypíná.je to také jedna z příčin

Ja mam na Cali podobnej problem, jen s tim rozdilem, ze mi sviti porad. Diagnostika hlasi spatne cidlo na levem prednim kole - draty to nejsou, asi je fakt cislo K.O.

tak som zvedavý na výsledok. mne to robí tiež, ked prejdem po hrbole, alebo cez dieru na ceste. všimol som si, že v lete to nerobí. moje abs je vyrobené asi len pre teplé krajiny. rovnako ako iné súčiastky, ktoré sa začnú ozývať s klesajúcou teplotou prostredia a prestanú s prvými teplými slnečnými lúčmi.

Zdravím přátelé, zde Astra G 1.7 Td (němec 98), mám podobný problém, jen s tím rozdílem, že mi u Opela řekli, že mám v háji řídící jednotku. Když vyjedu, někdy se ABS rosvítí hned, někdy až po kolika kilometrech (i desítkách),někdy třeba vůbec a funguje- nezávisle na počtu zabrzdění a počasí. Nemáte s tím někdo podobnou zkušenost? Dá se "machrum" věřit? Proč to nesvítí pořád?

Stará dobrá rada - vyblikej si závadu a uvidíš co se ABS nelíbí. Jen si nejsem jistý, jestli to jde i na Astře G.