Zdravím všechny,
chci se optat, jestli máte někdo zkušenost s rozšiřovacími podložkami? mám na astře 14"kola s pneu 185/60, límec žádný, jinak celkem pěkný a zachovalý, ale zdá se mi, že jsou až dost zalezlý. Tak přemýšlím, jestli koupit podložky (cca 3cm) nebo radši nová kola. co vůbec policajti říkají na podložky? Díky

3 cm podložky = daleko vyšší opotřebení ložisek, čepů, zavěšení, ....., ale jestli chceš tak si je kup, já bych ale raději utratil peníze za něco co přinese autu i nějaký užitek (např. lepší olej), co říkají policajti a stk - to je jednoduchý, tím že jsi změnil základní rozměry vozu určené ve velkém techničáku jsi závažným nepovoleným způsobem zasáhl do konstrukce vozidla, v případě nehody po tobě může pojišťovna vymáhat až 50% škody způsobené druhému vozu a samozřejmě můžeš dostat docela mastnou pokutu, málokdo si to uvědomuje ale z takovéhle prkotiny může být pěkný průšvih

Šel bych cestou lepších kol 15",16"
Jestli máš Astru F, tak si dej pozor na ETčko kol a zadní lemy, nemusely by se Ti tam ty kola bez úprav lemu vejít.

Samozřejmě si nech ty kola schválit u Opela a zapsat do velkého TP

díky za vaše názory, určitě to ješte pořádně promyslím, co se týče schválených kol v TP, tak už tam mám zapsané i ty 15", takže to je vpoho. a kolik by mělo být to ETčko maximálně?

To Mlejnas:

Nevím kolik by mělo bejt ET maximálně, ale já mám kola 195/50/15...s ET37. A nikde nic neškrtá.

To Mlejnas: Bacha na to, aby ses neplet - čím vyšší ETčko, tím jsou kola víc zalezlý dovnitř !

mam na astrř f kola s etečkem 26 je to vpoho tak akorat možna musíš vzadu oříznout kus plechu co je do vnitř podběhu a jinak pod těma kolama mam ešte 20mm podložky ale to už je upravený jinak to tam nedaš pokud vzadu nevytahneš blatniky a vepředu stačej tužší dorazi a asi 1cm vytahnout. cis

pro informaci sem zapomel 15 palce take zaleží na šířce hliniku a to je hodně duležity jelikož se od toho taky odvozuje et jinak jsou to 7 palce a gumy 195/50/15