Mám na zimu kola 13" plechy ze starého BMW, 5.5X13 ET 18 !!! a vypadá to na předku docela slušně. Ani nepotřebuješ podložky a kola skoro lezou ven. Jen vzadu je to problém, ty samé ráfky jsem viděl na vrakecu i s ET něco kolem 30, ale nevím, ty nešťastné rovné lemy ... Výhodou je, že stojí za hubičku, protože na ty staré bavory do 86 roku už je dnes nikdo nechce.

cis,mam na zimu převařený rafky 13 puvodně ET 47 po převaření rozšiřujou o 40mm vic, tím padem ET 7 a plus 37mm podložky. TO je hold na předku a na zadku jsou ty samí, ale jsou o 1/2 palce šířší , tím padem po převaření to dělalo 55mm našířeni. Zadek bez podložek. Viz foto.

Pánové, pokud vám kola lezou ven přes blatníky tak vám zato můžou sebrat TP ani nemrkneš.

nevime. na koštata hažu bobe...

Nepečuj Pepane, kdo se bojí nesmí na silnici.

D.J: Mám někdy takový dojem že ti konstruktéři kteří vymýšlej naše auta, jsou asi tupci. Ono těch pomníků u silnic je asi ještě málo, je tam ještě dostatek místa ale doufám že nebudu mezi nima.

chci se zeptat kde se daji sehnat vymezovaci krouzky?? Mam na Kadettu 14 z WW a pri rychlosti kolem 90 mi to klepe s volantem

Takový kroušky který mají 0,5mm neseženeš, protože se nedělají. Měl jsem ten samý problém, disky jsem prodal a sehnal jiný který pasujou. V podstatě jsou 2 možnosti : 1) vymezit to prouškem plechu
2) nechat vytočit větší pruměr díry na soustruhu a pak koupit
odpovídající podlošky v pneu.
Tak že ani jedna z variant není to pravý ořechový, taže si vyber.

to jiří: nauč se dotahovat, už sem to psal, do křiže a s citem a vystřediš to jako prd. Kroužky jsou pro snadnější montaž a jinak ti to muže klepat i to, že maš špatně vyvážený kola

jj zkusim to znova dotahnout.kola mam vyvazene dobre delal mi to znami ed na jare.

Ahoj,tak já si taky přisadím do debaty.Jelikož jsem měl na autě Kadetacké ráfky křivé,sehnal jsem si 14" z Golfa.Rozteč samozřejmě sedí,ale zarazilo mě,že VW má jinou dosedací plochu kolových šroubů než Opel.Zkoušel jsem šrouby z novějšího Favorita.Vypadají,že dosedací kužel je stejný jako na těch ráfcích z VW,ale jsou cca o 5mm delší než oplácké šrouby a jdou taky o něco více zašroubovat.Zajímalo by mě,jestli s tím má někdo zkušenost a jestli mi to neudělá nějaký maras v zadních bubnech nebo na předku..Díky

Čus,
možná si vzpomeneš.Mám na F-ku 14 Borbety (origo Filcka) i s originálním šrouby na Felicii a jsem v pohodě.Takže šrouby žádný problém. :_)

NOVON: mě delší šroub v zadním kole který minulý majitel zapoměl po elektronech dost ubrousil pružinu mezi paknama. Důležitá ale je délka šroubu která "kouká" do bubnu a ta by měla být stejná.