Nazdar.
Poslednu dobu som si na mojom kadette(hatchback 3dv. rv 90) vsimol ze mi ztuhlo riadenie... ako otacat volantom sa da v pohode ale pocas jazdy ked zatocim volant sa nevrati ale stale toci do strany az kym ho nevyrovnam... nieje to nejake moc ze drasticke ale nepripada mi to normalne. Hlavne pri jazde na dialnici ma to dost sere lebo vzdy ztuhne este viac...Co to moze byt? Moze to byt tou zimou ze mi manzetach stuhla vazelina alebo co tam je (v tomto som trochu blb, nic som na riadeni v zivote neopravoval este takze pomaly namna)... Potom riadenie mam BEZ SERVA... popremyslajte nad tym prosim vas a poradte dik

Prvně bych zkontroloval nebo nechal zkontrolovat sbíhavost, problém může být tam- většinou pokud se volant nevrací tak je to tím. To by znamenalo že to buď muselo dostat nějakou ránu (a něco se ohlo), nebo se někde v zavěšení vytvořila vůle (zkontrolovat silentbloky, čepy, uložení nápravy). Každopádně by v druhém případě mělo být slyšet "ťukání" z přední nápravy a mělo by to být i znát na jízdních vlastnostech.
Pokud to táhne k jedné straně pernamentně, tak je zatuhlý brzdový třmen.

Aquarium vol. 1 -Opel Kadett E C16NZ -> betonovej můstek a pak do železa
Aquarium vol. 2 -Opel Kadett E C16NZ -> E16NZ -> 18E -> železo
Aquarium vol. 3 -Opel Kadett E ????? -> skončil v prachu
Aquarium 4 ??? -Opel Astra G sedan X18XE1 -> Xcože?XE -> jednou jí to taky čeká...
Arbeitauto -Opel Corsa B C14SE -> zakukala na klice -> 20SER a na pole s ní
Arbeitauto2 - Opel Omega B X20SE "prcek" -> zetor na tahání věcí a do práce

tukanie? presne tak, tuka mi nieco na lavej strane a nemozem prist na to ze co... supy schytalo dve uz auto ale prave koleso...do strany auto netaha... to tukanie pocut pri prejazde cez nerovnosti ktore su tesne po sebe(ked je usek cesty cely rozbity, hrbaty) a obcas to tuka aj ked uberem plyn a hned na to poriadne pridam...

Takové ťukání mi na Astře dělaly vymlácené silentbloky na ramenech.

________________________________________
Raději pomalu autem, než rychle sanitkou
Opel Astra F Caravan X17DTL=>
Opel Astra G Caravan Y17DT=>
???
Luboš X17DTL

JInak, že se ti nevrací kola, dělá taky to, že máš jedno(nebo obě) kolo(a) podhuštěné...

Tak šup pod auto a hledej šmudlo...tahalo by to ke straně kdyby byl zatuhlý třmen...pokud je tam někde vůle tak to tahat nemusí. Hlavně zkontroluj jestli není vytřžené (urezlé) uchycení silentbloku v podlaze (pod řidičem a spolujezdcem) to bývá u Kadettů celkem klasika. Případně zvedni auto, vezmi pajcr a zkoušej pohybovat ramenem u pohyblivých částí (silentbloky, čepy) a tak zjistit kde to má vůli. Každopádně bych s tím moc nejezdil (a už vůbec ne po dálnici jak píšeš) dokud bych nezjistil čím to je.

Aquarium vol. 1 -Opel Kadett E C16NZ -> betonovej můstek a pak do železa
Aquarium vol. 2 -Opel Kadett E C16NZ -> E16NZ -> 18E -> železo
Aquarium vol. 3 -Opel Kadett E ????? -> skončil v prachu
Aquarium 4 ??? -Opel Astra G sedan X18XE1 -> Xcože?XE -> jednou jí to taky čeká...
Arbeitauto -Opel Corsa B C14SE -> zakukala na klice -> 20SER a na pole s ní
Arbeitauto2 - Opel Omega B X20SE "prcek" -> zetor na tahání věcí a do práce

silentbloky pod podlahou su menene... pred troma mesiacmi... podhustene niesu, na to si davam pozor... no veru pojdem zajtra kamosovi na jamu tak to pozrem... a vobec cele to prekontrolujem lebo to dost buchoce...