Hezkej večír vám všem!
Nicméně mám dotaz spíš na gabrioleťáky..
Začal mi lehce protejkat hydraulickej píst elektricky stahovatelný střechy (netěsní tam kde vyjíždí)..
Fotka pístu je v příloze, kdo sa chce pozrieť.
Použitej píst by mě z německa vyšel na cca 1500KČ, což je docela hřích.
Tak jsem si ještě říkal, že by tu mohly být dvě alternativy..

a) pokud bych píst rozebral, myslíte, že by bylo možné ho nějak přetěsnit?
Skoro to ale vypadá, že bude celá ta složenina na sebe nějak nekřesťansky nalisovaná a tim pádem teda možnost

b) a to vyndat písty úplně a stahovat střechu rukou..?
To by mi ani tak nevadilo, zase tolik toho nenajezdim, a když už si vozim šunky, tak občas vylízt a dát si rozcvičku by nemuselo být na škodu
No ale jestli by se s tou střechou nemohlo něco stát
Přecejenom lepší střecha nadobro zavřená, než navždy otevřená

Co myslíte? Fungovalo by to i bez pístů?
Nebo nějaký jiný nápady?://

jo, tady ta fotka, pardon

OK, pro ty, kteří maj 20 let starý kabrio a stalo se jim něco podobnýho, odmontoval jsem oba písty a střecha jde stáhnout i ručně..
Chce to teda najít ten správnej grif (s váhou tý střechy člověk musí bejt vážně opatrnej, aby se něco neohnulo) a střecha jde jak stáhnout, tak natáhnout.

Samozřejmě je otázka času než se někde objeví slušná nabídka a střecha zas bude stahovaná hydraulikou/elektricky.
(1500KČ za jeden píst kterej vypadal hůř než ten co jsem tam měl, fakt ne...)
Přecejenom ta střecha neni na ruční stahování dělaná.
Ale jde to

A co se podívat jestli je někde v okolí neopravujou?

Zdraví Brouček
Vectra A sedan C25XE modrá metalíza - minulost
Vectra C sedan Z18XE zelená metalíza - součastnost

Co myslíš? Písty? Nebo samotnou střechu?

Pokud by šel opravit ten píst, bylo by to super, ale docela bych se divil kdyby to šlo..

Kdo se zabývá hyhraulikou, mohl by ten pístek umět zrepasovat. Jinak původně manuálně stahované střechy mají tyto písty nahrazeny podobnými, jako jsou třeba na víko kufru. Pak ta střecha jde zavírat dobře. (Kdysi jsem z jednoho Kadetta cabrio vyndat tuhle hydrauliku a střecha se zavírala dost blbě...).

-------------------------------------------------------
'86 Opel Kadett GLS 5 dv. hatchback (C18NE)
'88 Opel Kadett GSI cabrio (C20NE)
'00 Opel Omega 2,5 TD (X25DT)

Bohužel podle internetu v okolí není nikdo, kdo by se hydraulikou zabýval.. Nejbližší je 60km daleko, což docela ujde, tak se jich zkusím nejdřív zeptat elektronickou cestou

Vím co myslíš, ale divil bych se, kdyby existoval takový píst stejné délky, stejných koncovek, který by vydržel takovou zátěž..
..a nakonec by to třeba mohlo být ještě těžší
(už takhle musí člověk vyvinout docela sílu..)
Ale jak jsem psal, když už si vozim šunky..
Každopádně děkuju za tipy

Vsak nepotřebuješ jiný písty, pokud někde ty tvoje opraví.

Zdraví Brouček
Vectra A sedan C25XE modrá metalíza - minulost
Vectra C sedan Z18XE zelená metalíza - součastnost

Zdravíčko, jenom takovej refresh topicu.
Písty jsem koupil z UK, 2 za 1700KČ (s poštou) a ten vadný vyměnil. Zatím, zdá se je všechno v pořádku

Olej používám tlumičový, má originálnímu nejpodobnější viskozitu.
(kdyby byla krize, možná by stačil i řepkový )



Upraveno 1 krát. Naposledy upravil Igy007 (25.09.2017 21:52)