Jen doplnim ze oznaceni motoru je C16NZ

Takže startuje, ale nechytá. A rozvody jsou v pohodě?

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

cau jukny na kabely a jestly tam de palivo me to delal ucpanej palivovej filtr

Zkontroluju. Diky za tipy. vcera vecer jsem nasel typka co dela v Opelu 14 let mechanika, tak to vsechno proveri, ze pry se s tim setkal mnohokrat, ale skoro pokazde to bylo neco jineho. Tak koukne a da vedet. Nicmene pak pisnu, co to bylo.

tak prvni info zni, praskly rozvodovy remen a pridrena napinaci kladka :-(

Simicek:
Mno, tak tim by se to dalo celkom obstojně vysvětlit ...
Sundej hlavu, mrkni, jestli se tam neudálo něco nepěkného, pokud ne - dej nový těsnění, nandej hlavu, udělej rozvody a hurá na silnici:-)...

Snad dneska vecer uz vyjedu, uvidime.

Tak opravdu pouze pretrzeny rozvodovy motor. Nastesti se u tohodle motoru pry nikdy nepotkaji ventily, tak snad to bude v pohode, Auto jezdi jako driv :-d

Diky za rady.

Zdar draci, měl jsem taky problém na motoru C16LZ mi neházela jiskra po výměně cívky a zapalovacího modulu se ukázal špatný indukční spínač. Takže když jsem ho vyměnil a chtěl nastartovat nějak se to zbrchalo a mělo to snahu naskočit ale marně. Jiskru to háže ale ne a ne nastartovat. Jen když při startování zmáčku plyn na podlahu tak to střílí bud' do výfuku a nebo do sání a to jsem při tom všechno měl označené a vracel zpět do původní plohy. Nemá z vás někdo super typ jak na to? Protože já už sem s rozumem v koncích.......

Zkontroluj si rozvody, jestli značky na kladkách odpovídají značkám na krytu....

-------------------------------------------------------
'86 Opel Kadett GLS 5 dv. hatchback (C18NE)
'88 Opel Kadett GSI cabrio (C20NE)
'00 Opel Omega 2,5 TD (X25DT)

Rozvody jsem na tom dělal před rokem a jelo to až do ted' v pohodě. Ale je to fakt nekontroval jsem je, zítra na to kuknu....

Podobný věci totiž mi dělalo auto, když byly o zub špatně nastavený rozhody...

-------------------------------------------------------
'86 Opel Kadett GLS 5 dv. hatchback (C18NE)
'88 Opel Kadett GSI cabrio (C20NE)
'00 Opel Omega 2,5 TD (X25DT)

Ok ještě jednou dík za typ, zítra dám vědět.

Zdarvím takže mám nové podrobnosti. Ty rozvody jsou v pořádku kontroloval jsem je, pak mi to nedalo a díval sem se po kablech od rozdělovače a zjistil sem že já vůl prohodil 2. a 3. válec to ale nezměnilo situaci protože to už jen střílí do sání. Když to starutji se sešláplým plynem chce to naskočit ale prostě jako by bylo bud' časování uplně špatně a nebo předstih. Jenže já už po 20 kontroluji všechno dávám do výchozí polohy atd. jsem z toho jelen.........

Tak teda už to jede ale až po tom co mi praskla baterka (vůbec nevím jak se to mohlo stát) hodil jsem novou natočil zprvu se mu nechtělo ale nastartoval, lehce jsem ho vytočil až už jel. Pak svítila kontrolka motoru vyblikalo to 13 lamdasondu ale asi z toho důvodu že se nahromadil ve výfuku benzin po restartu a projetí už nesvítí. Jediné co se mi moc nelíbí je to že při určitých otáčkách se ozývá cvrkot, mám podezření na ten rotor (hvězdici) v indukčním spínači. To by se přece nemělo dotýkat že?

Ahoj všichni
jsem uplně v ... mam Astru combi G rok 98 benzin 16V a když je stdená strašně dlouho točím při startu než chytne.. vyměnil jsem svíčky,filtry i palivovej,ale pořad je to stejný-nechápu.. poradí mi někdo prosím?
Děkuju moc předem

A jakou hodnotu má za studena teplotní čidlo chladící kapaliny?

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

Zdravím vás všechny, začal mi problém s motorem C16NZ. Ráno co ráno nastartuju i v -20 v pohodě. Kontrolky se rozsvítí, je slyšet relé paliv. čerpadla, vemu za klíček a hned běží. Teplé také v pohodě chytne. Po víkendu, kdy auto stojí a ráno do něj sednu, tak neslyším relé paliv. čerpadla a auto nechytne! Musím ho chvíli roztahovat a pak chytne. Když s ním deno-denně jezdím tak je v pohodě, ale je po víkendu a nechytne. Motor je komplet dělaný před 10000km. Nevím, jeslti by na to mohl mít vliv čidlo teploty motoru, palivové čerpadlo, relé nebo kontakty, což se mi nezdá, protože to chytne i v -20. Ale proč po delší době to relé není slyšet. Je možná závada v tom relé nebo někde úplně jinde. Palivový filtr byl měněn. Díky za nápady.

Opel Ascona C16NZ

Tak až nebude chtít chytit, propoj kusem kabelu + od baterky s pojistkou čerpadla. Pokud zavrčí, je to někde před. Pak bych tím kabelem pustil na výstupní kontakt relé a ozkoušel, jestli jde napětí do přívodu relé.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

Zdravím příznivce Oplíků,známí má problém s Astrou 1,4 r.v.95
Došel mu benzín a od té doby nemůže nastartovat,samozřejmě že benzín tam má
Benzín mu jde až po vstřiky ale do válců se nedostane,je možný že jsou zablokovaný vstřiky a nepustí benzín do válců? Svíčky jsou suchý a jiskru dávají.
Díky za jakoukoliv radu.

Tweety.