Pokud to zapojíš na ovladačku stávajícího centrálu a teď ti kufr zamyká-odemyká s dveřma, tak to tak bude fungovat i potom.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

To jo to by melo, ale primo z te řídící jednotky do k centrálu vede drát který má podporovat funkci tlačítka odemknout jen kufr na ovladači do. Tak mě zajímá jestli bude fungovat jen to odemykání kufru samostatně, případně kam ten drát připojit.

Předpokládám, že tahle funkce je pro takové vozy, jako Fabia atp. Tam totiž je elektrický odskok víka kufru.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

Aha, takze to je pro to elektronicke otevreni patych dveri. Ok to jsem chtel vedet abych si s tim zbytecne nelamal hlavu takze auto pujde klasicky cele zamknout, cele odemknout ... diky Vendys

Zdárek chlapi
Tak jsem si kupil do k centrálu jako má Bery. Je to RJ CZ KEY.
Dneska jsem se to pokusil zapojit. Celkem to funguje, ale trošku zmateně. Když dám lock, tak se auto odemkne a když dám unlock, tak se zamkne. Dělají to oba dva ovladače. Nevíš v čem by mohla být chyba? Zapojil jsem to takhle (vše pod krytem prahu u řidiče):
červený - trvalá šťáva
černý - zem
růžový - vývod na odskok kufru - zaslepený
oranžový - zaslepený (podle schématu nepotřebný)
bílý - spojený s origo hnědočerveným drátem (zamkni)
žlutý - spojený se žluto/černým a připojené na kostru
oranžovo/černý - zaslepený (podle schématu nepotřebný)
bílo/černý - spojený s origo hnědobílým drátem (odemkni)
žluto/černý - viz. žlutý
modrý - připojit přes oddělovací diody na vodiče směrových světel - s tím si trošku nevím rady kam to přesně zapojit, tudíž tady taky prosím o radu

Pošlu v příloze to schéma co k tomu mám, na technické poradně jsem se dočetl, že to má být zapojené na schéma ovládané mínusovým impulsem.

Vůbec nevím proč to funguje opačně. Díky za jakoukoliv radu

Igas

Nic neřeš a jenom přehoď dráty zamkni-otevři.
bílý - origo hnědobílým drátem
bílo/černý - origo hnědočerveným drátem
Mě to po zapojení podle schéma auta dělalo to samé.
Výstup na blinkry nemá na funkci vliv. Jde jen o bliknutí blinkrů při zamčení a dvojblik při otevření. Musíš koupit dvě diody aspoň 6A a natáhnout dráty od diod na levý a pravý blikr. Diody jsou tam aby si oddělil levou a pravou stranu - neblikaly při běžném používání všechny čtyři blinkry.

m.king Astra F sedan X 17 DTL 94/12

Tak jste měli pravdu, vyměnil jsem to a napodruhe zamčeni si řj řekla že už bude fungovat ) diky za pomoc

btw už aj blikám

dobry dne

prosim vas na dalkovy ovladani orginal mi nejdou otevrit zadny dvere
doo vcerejska to slo
.včera jsem skusil kdyz jsem zamknul dalovym ovladačem jestli to je zameeny a kufr a kufr se dal otevřít tak jsem ho fyzicky klíčem zamknul
ale ted mi kufr nejde otevrít pri otevřenyczh dveřích

dekuji za radu

spozdravem

Jano

Jano, prosím, ty pravidla fóra tu vážně pro něco jsou a měly by se dodržovat. Když nevíme na čem, je to dost těžký.

Kadett E GSI 3dv. C20NE červený - minulost
Vectra A sedan C20NE vínová metal. - minulost
Vectra B kombi X25XE zelená metal. - minulost
Corsa C sport 3dv. Z17DTH červená

Nešlo fórum! A tak jsem se ptal na tohle na AstřeG ale dám to i sem.

Cus all.

Potřeboval bych radu zkušeného autoeletrikáře ohledně dodatečné montáže centrálního zamykání a jeho napojení na dálkově ovládaný autoalarm.

Autoalarm jsem si montoval do auta sám . s el umím docela hodně (auto ael + PC) Ale v tomhle se nevyznám!

Jedná se mi o identifikaci výstupů z autoalarmu, kdy tento má samostatné dráty pro ovládání centrálu a el oken.

Přikládám foto toho co potřebuji identifikovat (červená šipka + ty červené čáry)

Toto je schéma autoalarmu s dálkovým ovládáním:


A ještě obrázek schématu centrálního zamykání (zde by se měly zapojit dráty
hnědý (uzamčení)
bílý (otevření)



Jedná se mi o to kam připojit na ten autoalarm ty dva dráty (hnědý a bílý) od zamykání, aby mi fungovalo dálkové ovládání s odemykáním/zamykáním auta?

Velice všem děkuji za případnou pomoc!!

.



Opel Astra F Caravan X17DTL r.v.95


Promiň jsem "chudší duchem" pomalu mě to myslí. :-)

Ja bych zkusil zmerit ten cervenocerny kabel na tom alarmu co z neho jde kdyz odemknes a zamknes.
Ten central je zrejmne ovladani pres kostru, to znamena ze kdyz se dotknes jednim kostry tak zamkne a kdyz druhym tak odemkne.
Co to je za znacku alarmu???

Stejne je to divne protoze na kazdem alarmu s dalkou by mely byt vystupy dva, leda ze by to bylo delane pres kostru ale to se Mi nezda :-(

Alarm je tentento:
[www.levnealarmy.cz]


tak myslíte že ty dva dráty na to ovládání zamykání (hnědý a bílý) jsou na - pól??

.



Opel Astra F Caravan X17DTL r.v.95


Promiň jsem "chudší duchem" pomalu mě to myslí. :-)

Ten odkaz je na central...
MYslim jaky mas Alarm...

To KubaTC4EC1

Autoalarm je CW-YK16
,
výrobce jako vždy made in "ťamani", ale to je snad veškerá elektronika

Jinak centrál je již namontovaný a funguje. Pouze se mi nepodařilo ho napojit na ten alarm a mít tak dálkově ovládaný centrál.

Projel jsem multimetrem všech těch 6 drátů co jsou určené pro centrál a není na nich při aktivaci/deaktivaci alarmu dálkovým ovl. ani ťuk eletriky(poze červenočerný vykazuje + 0.45V při zapnutí alarmu)! (nedávají ani + ani -)

Ten alarm má ale ještě "programovací" tlačítko (něco podobného jsem měl kdysi na š105) A tím by se mělo aktivovat (programovat) podle zvuků sirény (pípá kátce dlouze a tak..) těch 6 drátů + drát který slouží na vypojení proudu při alarmu na 10 a více monut do motoru přes elektromagnetické relé - tam, ale také proud nejde?!

Bohužel. nebylo k alarmu přiloženo jak se s tím programovacím tl. zachází?!!


Zde je komplet schéma autoalarmu:

.



Opel Astra F Caravan X17DTL r.v.95


Promiň jsem "chudší duchem" pomalu mě to myslí. :-)

Jinak dálkové ovládání centrálu je - pólem
hnědý - uzamčení
bílý - odemčení

.



Opel Astra F Caravan X17DTL r.v.95


Promiň jsem "chudší duchem" pomalu mě to myslí. :-)



Upraveno 1 krát. Naposledy upravil Gizmo_CZ (23.06.2007 14:27)

tak Na fiat clubu jsem na šel problém přesně s tímhle autoalarmem je tam zajímavý pokec snad mi pomůžou!

PS:
draty označené NO a C jsou propojené a když odemknu tak se asi na 1sek rozpojí
u drátu Nol a Ncl to samé při zamknutí

.



Opel Astra F Caravan X17DTL r.v.95


Promiň jsem "chudší duchem" pomalu mě to myslí. :-)

nechci zakládat nové téma, chtěl jsem se zeptat jestli je možno udělat dálkové ovládání centrálu na Astru F caravan. Centrál je origo Opel. Dík bob

Opel Astra Caravan F 1,6 16 V, motor X16XEL

To bob to jsi měl
Kup si za 700Kč autoalarm jako já s dálkovým ovládáním a s požností napojeni centrálu!

.



Opel Astra F Caravan X17DTL r.v.95


Promiň jsem "chudší duchem" pomalu mě to myslí. :-)

To je slozite :-(
Ale vsechno jde kdyz se moc chce :-) Urcite by to slo vyresit nejakym relatkem. Musim zapremyslet. Jestli ale neni chyba v tom nastaveni alarmu :-(